威马汽车申请破产重组,你不必担心他们会倒闭

这两天，新势力汽车公司威马汽车申请破产重组。看到这个消息说实话，我一点也不惊讶。

因为早在两年前的2021年，就出现了这样的迹象。如果你关注汽车制造业的新动力汽车企业，你会发现从那时起，威马汽车已经很久没有宣布销售了。

除了销量没有公布，威马汽车在IPO的道路上总是走得不顺利。随着威马汽车今年9月官方宣布终止与Apollo在香港证券交易所上市，威马汽车三次冲击IPO，均以失败告终。

这意味着路威马汽车“借壳上市”走不通。

进入2023年后，威马汽车的经营状况越来越差，工厂停产、拖欠工资、成为执行人等一系列丑闻相继曝光，但在这种情况下，9月11日，开心汽车与威马签署了非约束性并购意向书。开心汽车董事长林明军对威马汽车的评价是，品牌和产品定位与新车开发计划非常一致。

他还表示，通过这次并购，威马汽车也将拥有更大的资本舞台。

然而，令人惊讶的是，仅仅一个月后，威马汽车再次出现状况。

10月10日，威马汽车正式向威来汽车用户、员工、合作伙伴和股东发出通知。虽然有很多内容，但在我看来，关键是四个字：破产重组。

在分析人士看来，威马汽车的真正目的是摆脱沉重的债务，重新开始。

在威马汽车发布的通知中，也明确表示，鉴于威马公司仍具有商业价值和救援价值，公司治理结构得到改善。威马的预重组将引入全球战略投资者，实现威马的重生。

威马汽车作为一家成立于2015年的老牌汽车制造新动力汽车企业，曾在国内新能源汽车市场享有相当高的声誉，其品牌影响力堪比威来和小鹏。然而，在燃烧了数百亿的融资后，这样一家具有巨大发展前景的汽车制造新动力汽车企业已经达到了现在的水平。

就在威马发布通知后，许多威马车主报告说，威马的汽车系统不能正常使用。然而，很快在10月13日，威马正式表示，汽车系统已恢复正常。

虽然是虚惊一场，但从目前的情况来看，很难说威马汽车后期的车机系统是否会再次出现问题。

我认为此时此刻，那些购买威马汽车的车主应该更加紧张。如果威马汽车能够成功破产和重组，那没关系。相反，如果有这么多威马车主，他们真的会受到威马汽车的影响。

截至10月14日晚，威马的官方网站也可以正常打开。作为威马的董事长，沈辉并没有对威马的破产重组发表个人看法，其社交平台账户的最新发布是10月9日。查看IP地址，显示在中国。

通过许多威马车主的经历，我想建议那些准备购买汽车制造新力量的消费者要小心！

事实上，比亚迪、吉利、长城、奇瑞等汽车公司近两年生产的新能源汽车，在智能化方面并不比汽车制造的新生力量差多少。

最重要的是，你不必担心他们会倒闭。

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