潍柴动力与博世签署战略合作协议 竹藤电池系列产品正式亮相

1、潍柴动力与博世集团签署战略合作协议

据潍柴信息微信官方账号报道，当地时间9月18日，潍柴电力与博世集团在德国斯图加特签署战略合作协议。潍柴集团董事长、潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光表示，潍柴与博世在20年的务实合作中取得了一系列丰硕成果。潍柴将重型商用车柴油机的热效率提高到52.28%，为全球行业树立了新的标杆。博世永远是潍柴学习的标杆，双方的战略合作牢不可破。未来，我们希望与博世合作，克服更多的关键核心技术，解决更多的世界性问题。

2、宁德时代在澳大利亚有47亿储能项目

当地时间9月19日，西澳大利亚州政府宣布，已与中国宁德时代公司签订合同，为Kwinana电池二期和Collie电池项目提供集装箱液冷电池系统。此外，西班牙的波特 Electronics公司将为这两个项目提供逆变器。这些合同总价值超过10亿澳元(约47亿元人民币)。

数据显示，Kwinana电池二期工程于今年6月正式启动，预计将于2024年底完成。一旦完成，该项目将为西澳大利亚州提供200MW电源和800MWh储能能力。这将有助于平衡电力供需的差异，提高能源系统的可靠性和稳定性。

3、竹藤电池系列产品正式亮相

9月20日下午，创明电池“化学造物·师法自然”新产品发布会在四川绵阳举行。新闻发布会上，竹藤电池计划全面启动，竹藤电池系列产品正式亮相。

竹藤电池系列是目前国内46系列电池产品的顶级水平，用于各种需要高能量密度、低加热、散热快、安全性高、循环寿命长的应用场景，服务于安全性高、寿命长的动态存储联动市场。

绵阳创明基地将于本月底完成封顶仪式，标志着创明新能源数字化工厂进入快速行道。快速布局的背后是创明对未来新能源市场发展的良好预期，对自身竞争力和市场前景的高度信心，是不断加强技术研究、不断推进产品创新的必然结果。

4、中创新航314Ah储能电池量产交付

近日，中创新航空公司实现了314Ah高比能、长寿命储能电池及配套解决方案的量产交付 展会。

大容量电池已成为行业趋势。自今年上半年以来，许多制造商密集发布了300Ah 据高工储能不完全统计，近20家电池厂和超过25台300Ah及以上容量电池问世。其中，中创新航已成为业内首家宣布量产交付314Ah储能电池的企业。

据了解，中创新航空升级后的314Ah电池采用了突破性的锂补充技术，循环寿命大大提高到1.5万倍，相当于25年的生命周期。

通过层层优化，中创新航新型314Ah电池的可用容量明显高于上一代280Ah产品，能量转换效率高达96%；电池配备的先进材料系统能有效提高输出效率，大大降低充放电过程中活性锂的损失，在前1000个循环周期内实现电池容量的零衰减。此外，该电池具有优异的可扩展性，可在系统层面灵活定制，满足不同商业应用的独特能源需求。

5、极越01预订6小时订单9856

9月19日，极越正式宣布，第一款车型“极越01”预订开始，预售价格从25.99万元开始。该车型将于今年10月正式上市。该车型将于今年10月正式上市。当晚，极越首席执行官夏一平在微博上透露，该车型预订了9856个6小时订单。

据悉，极越品牌于8月14日正式发布，由吉利和百度共同打造。同日，该品牌的首款新车极越01登录工业和信息化部公示名单。

6、长安汽车启动墨西哥渠道入网

9月16日，长安汽车在全球R&D中心举行墨西哥经销商签约仪式，正式启动墨西哥渠道入网。入网渠道规模超过5万辆/年，吹响了海外渠道建设的冲锋号。这是长安汽车自泰国子公司成立以来的另一项关键海外措施，标志着长安汽车“海纳百川”该计划正在加速实施，并向美洲市场迈出了坚实的一步。

7、富能科技与马恒达合作，为其提供动力电池

近日，国外媒体报道称，中国软包动力电池企业富能科技将成为印度汽车制造商马恒达（Mahindra）第一款纯电动SUV XUV400提供动力电池。

据消息人士透露，双方早在今年年初就签署了定点合作协议。根据协议，F能科技为XUV400提供的软包动力电池配备了34.5KWh和39.4KWh两款车型。电池单体能量密度为275Wh/kg，能有效满足马恒达XUV400车型375km、两个续航版456公里的动力需求。预计明年第一季度量产装车，供货周期为3年。