8月新能源汽车零售渗透率37

根据最新乘联数据，8月份国内新能源汽车零售渗透率已达37.3%，自主品牌新能源汽车渗透率已超过60%。其中，以长安、上汽、广汽、吉利为代表的传统汽车企业在新能源领域表现尤为顽强，比亚迪纯电动和插电式混合动力驱动巩固了自主品牌新能源的领先地位。为了跟上新能源市场的趋势，许多老自主品牌汽车公司也加快了转型步伐，现在一汽奔腾甚至引进了外部投资者。

最近，一汽奔腾汽车有限公司发生了工商变更，增加了江苏悦达汽车集团有限公司和一汽股权投资（天津）有限公司的新股东，注册资本从约60.28亿元增加到约84.25亿元。

其中，悦达汽车集团增资1.6632亿元，持股比例为1.9741%。与此同时，一汽股份和一汽股权投资(天津)有限公司共同增资一汽奔腾，增资总额为 50 1亿元人民币。本轮增资后，一汽集团仍拥有一汽奔腾 98%以上的股权。

一汽奔腾在接受“汽车谈话”采访时表示，筹集的所有资金将主要用于新能源产品的研发、生产和市场推广，以加快一汽奔腾的新能源转型。此外，今年的一汽奔腾将推出奔腾小马、纯电动微型汽车，明年将不再推出新的燃料产品，未来几年每年将推出1-2款新能源产品。

为什么是悦达汽车集团？

数据显示，一汽奔腾是一汽集团的子公司，自2019年6月成立以来从未引进过外部投资者。今年6月21日，一汽奔腾宣布计划以增资的形式引进外部投资者，募集资金不少于1.65亿元，相应持股比例为3%，信息披露期届满日期为今年8月14日。

然而，一汽奔腾并没有拒绝任何潜在投资者。该公告提出了许多要求，包括具有国有企业背景的潜在投资者的优先权、合格潜在投资者的业务背景和融资者的业务发展之间的强烈协同和互补性，并能为融资者在资本、市场资源、产业链延伸等方面提供更多支持；合格的投资者优先考虑融资者的经营理念、企业文化和业务发展方向。

根据工商信息，悦达汽车是总部位于江苏盐城的混合所有制企业。江苏悦达集团持有59.5%的股份，盐城国有资产投资集团持有25.5%的股份，中国运通持有15%的股份。中国运通是高合汽车的母公司，悦达汽车与韩国起亚汽车合资公司悦达起亚持有约45.79%的股份。

同时，悦达汽车集团紧跟长三角一体化战略，大力发展具有完整产业链和明显区位优势的新能源和智能联网汽车。长三角也是中国新能源汽车产业链最完整、销售份额最大的核心市场。中国每三辆新能源汽车中就有一辆来自长三角。

一汽奔腾与悦达汽车集团合作，可拥有高合汽车等汽车制造商、新能源电池和汽车研究所。悦达部门在整个汽车产业链上有多样化的布局，特别是在新能源产业链上。这可以为一汽奔腾加快新能源转型提供经验，也可以为一汽奔腾的下一个渠道扩张提供支持，这是一汽奔腾迫切需要的。

业内人士认为，引入悦达汽车集团将帮助一汽奔腾打破品牌、市场、产品、产能发展瓶颈，进入新能源汽车优势产业集群，完成当地优势资源的快速吸收、应用，也聚焦主流市场，快速推出新能源产品和渠道，创造新的市场机遇。

一汽奔腾不破不立

目前，新能源汽车市场正处于快速增长阶段。根据中国汽车协会的数据，今年1月至8月，国内新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比增长36.9%和39.2%，市场份额达到29.5%；8月份新能源汽车市场份额达到32.8%。崔东树认为，国内新能源乘用车的高增长主要是由于自主品牌在新能源行业的出色表现。

就一汽奔腾而言，虽然市场份额和品牌声量都不大，但也取得了一些成绩。在终端市场， 今年1月至6月，一汽奔腾累计生产60424辆新车，销量57077辆，同比增长113%，其中新能源汽车销量同比增长316%，海外销量同比增长311%。

虽然绝对数量不高，但在今年整体市场不乐观、行业高度内部卷的环境下，高速增长也相对罕见。事实上，自去年下半年以来，一汽奔腾一直保持着正增长，这也是过去八年上半年销量的最高水平。

上半年的销量大部分来自奔腾NAT，针对网约车市场，上半年零售量约为1.1万辆。To 在C市场，奔腾的主要销售力量是奔腾B70。虽然新能源车型销量同比增长316%，但这也是因为去年同期基数太小。与独立品牌相比，一汽奔腾确实需要加快新能源转型。

另一方面，近年来，广汽埃安、东风蓝图、上汽智己等品牌引进外部投资者，优化原企业体制机制，以更灵活的态度参与市场竞争。因此，为了加快新能源转型，一汽奔腾也选择与时俱进，引进外部投资者。

据报道，一汽奔腾将不再推出新的燃料车型。未来三年，将基于FMA和FME平台建设7款新能源车型，实现核心三电技术、智能驾驶舱等创新成果的快速实施。

汽车行业分析师刘强表示，虽然一汽奔腾引进的外部投资者持股比例不高，但具有很强的信号意义。预计将进一步引进包括工业资本在内的外部资源，在管理模式和商业模式上进行更多创新。

随着新能源时代的到来，整个产业链得到了重塑，汽车公司的座位也得到了重新安排。曾经高级合资品牌现在也想与独立品牌或新力量合作，这也是汽车公司应对行业变化的真实写照，一汽奔腾和悦达汽车集团成为合作伙伴也想抓住新能源的窗口期，当然，能否赢得这场转折，或取决于一汽奔腾的创新能力和真诚。