电动悟空摘录 据外国媒体报道,韩国政府将从明年开始减少对电动汽车的补贴,每辆电动汽车的补贴将减少100万韩元(756 美元)。韩国政府表示,减少补贴的原因是电动汽车的所有权已经达到了一定的水平。虽然对电动汽车的补贴将会减少,但政府对电动汽车充电站的补贴预算将会增加。
8月30日,韩国环境部透露,明年对电动乘用车的补贴将从每辆500万韩元降至400万韩元,降至100万韩元。对电动货运卡车的补贴也将从1200万韩元降至1100万韩元。在韩国中央政府宣布减少补贴后,预计地方政府的补贴也将减少。
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到目前为止,政府补贴在扩大韩国电动汽车市场方面发挥了关键作用,但从现在开始,汽车制造商的营销策略预计将发挥更重要的作用。
在今年年底补贴金额下降之前,汽车公司之间的竞争预计将升温,企业将在补贴下降之前争相销售更多的电动汽车。此外,韩国电动汽车公司还计划在各自的产品线上增加价格相对较低的磷酸铁锂(LFP)电池车型。
西江大学教授Park Chul-wan说:“最近发布的配备中国LFP电池的廉价电动汽车似乎是政府补贴减少的原因之一。明年,韩国市场的价格竞争可能会加剧。”
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