威莱:NIO品牌明年不会交付全新产品,但销售业绩会提高

8月29日晚，在蔚来Q2电话财务报告会上，我们了解到蔚来计划于9月发布并交付新升级的中型轿跑SUV EC6完成了基于第二代技术平台的所有产品切换。到9月，8款第二代车型全面上市后，可以覆盖80%的高端市场用户需求。

在产品方面，威莱表示，NIO品牌明年不会交付全新产品，但销售业绩会提高。就像2021年没有新产品交付一样，销量、毛利、产品质量都达到了更好的状态。阿尔卑斯明年下半年开始交付。第一款车型开发顺利，第二款正在开发中。大众市场的产品数量不会太多，每辆车的销量都会受到重视。

在销售能力方面，6月份，威莱发现销售能力无法满足同时销售7-8辆车的需求。从7月份开始，威莱开始全面提高我们的销售能力，目标是每月锁定3万台销售能力。9月底，销售能力建设完成，10月份销售能力建设成果逐渐显现。在下沉的市场中，威莱希望更多有经验的销售人员能够加入。

8月，线索和试驾数量创历史新高，每个周末试驾数量约1万次，销售能力提高取得初步成效。威莱的目标是每月销售额超过2万台。威莱的销售能力建设是每月锁定3万台。通过这两个月的努力，我希望能达到10个、11月份看到了积极的结果。EC6需要一段时间才能交付爬产，并将在其细分市场占据主导地位。

至于换电站，本月将部署100多个换电站。这些措施的效果将滞后，但这些投资将改善用户联系和销售。用户权益调整后，付费换电比例增加。现在每次换电收取30-50元的服务费。三代站每天换电60次左右就能达到盈亏平衡，目前大约20%的换电站已经达到这个水平。考虑到储能，换电站会有更好的潜在收益。随着第三代平台的研发，威来的全球竞争优势将得到提升。核心技术的研发将有助于威来提高毛利润，提高运营效率和研发效率。

至于手机，威莱建议手机围绕NIO用户和以汽车为中心的移动互联网体验。手机的推出对增加汽车销售有意义，不与手机制造商竞争。我们认为现有的手机定义可以满足需求。手机底层软件与驾驶舱软件一致匹配，计划于9月底交付手机产品。

今年下半年，随着价格较高的第二代平台新车型的交付和生产销售规模的上升，威莱预计下半年毛利率将稳步上升。预计第三季度将回到两位数，第四季度将努力达到15%。