电动悟空摘录 据外国媒体报道,为了与特斯拉增加超级充电网络(Supercharger)为了竞争,现代汽车集团正在开发自己的电动汽车超高速充电桩。
尽管许多汽车公司最近与特斯拉达成了合作,采用了后者的超级充电网络,但现代并不打算效仿其他公司,而是选择了一条罕见的道路。
韩国媒体KED Global报道称,现代凯菲克公司是现代汽车集团电子管理系统的供应商(Hyundai Kefico Corp)希望其输出功率为350千瓦的快速充电桩能得到韩国政府的认证。
图片来源:现代汽车
现代希望加快其新充电桩的发布,并计划在今年推向市场,该公司正在等待上市许可证。
在去年1月举行的演示中,现代凯菲克宣布将推出电动汽车的“超高速充电桩”业务。现代汽车集团的采购团队参加了这项活动,预计将在韩国各地部署充电桩。
2021年3月,现代汽车集团公布了建立E-Pit超高速电动汽车充电网络的计划。韩国汽车行业领导人曾表示,将在今年年底前部署120个E-Pit超高速充电桩,但随后该公司的进展被打断。
当前 E-Pit充电桩36个,比2021年4月的12个增加。相比之下,在此期间,韩国特斯拉超级充电网络的数量从33个增加到106个。
现代称,E-Pit充电站可以升级,并声称可以“大大提高当前充电站的便利性”。每个E-Pit充电站可配备4-6个功率为350kW的充电桩,充电桩供应商需要使用昂贵的材料来生产高端充电桩。现代表示,使用充电桩时,车辆电池电量从10%充电到80%只需18分钟。
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