热门高通骁龙8155连前三名都没进,车企都白卷了?

如今，在智能汽车时代，汽车和机器也进入了“卷”在性能环节，安兔兔跑分软件也推出了安兔兔车机版。最近发布的车机性能已经触底。热门高通骁龙8155连前三名都没进，车企都白卷了？

近日，安兔兔在车机版发布近一个月时，发布了车机性能排名，数据来源是安兔兔车机版Beta 在版本1中，根据目前的数据，安兔兔还表示，这是公测开始后近一个月收到的跑步分数，涵盖了数十台车辆和机器。除了一些车辆和机器有自己的应用程序安装权限外，大多数车辆和机器只能在通过Root后安装跑步分数，GPU兼容性等bug还存在，但仍有参考价值。

排名第一的自然是高通最新的骁龙8295，得了69596分；而骁龙8195排名第二，得了53490分；第三个非常令人惊讶的是瑞芯微的RK3588，得了487524分。目前，热门骁龙8155仅排名第五，得到385715分。可以说，这完全不同于目前汽车公司的8155卷，给人一种8155性能强的感觉。

汽车性能越来越重要，但汽车公司“卷”错了？

如今，汽车和机器的重要性不言而喻。作为汽车与人交流的主要途径，性能决定了其流畅性，但8155火灾的性能并不明显。汽车公司卷错了吗？

作为人与车共同交流的主要途径，在智能汽车浪潮下，车机的功能不断增加，其体验也越来越接近“平板电脑”类别，主要是触摸交互，大屏幕显示内容，从体验可以说从一定维度参考平板电脑，芯片性能决定了汽车和机器的体验。

特别是现在，一些汽车公司在汽车界面的展示上变得越来越精致。车辆的3D模型、动画效果、地图甚至3D地图的加载都是对汽车芯片性能的极大考验。例如，与消费者密切相关的地图浏览功能实际上对芯片GPU的渲染能力有很高的要求。即使在一些性能强的手机产品中，拖动地图也可能经常卡住，但对于汽车来说，地图的功能使用频率更高，对体验也非常重要，需要更强的芯片性能来支持。

在娱乐方面，观看视频需要更高的视频解码性能，一些汽车也支持玩游戏，当前互联网时代，通信信号需求，蓝牙连接，WLAN连接需要足够好的网络支持，随着人工智能的发展，汽车人工智能应用NPU计算能力需求等，可以说汽车芯片是一个综合性能需求，随着这些性能需求，安兔兔车机版也逐渐受到消费者的重视。

然而，从名单上看，目前的汽车机器正在疯狂滚动，并受到许多汽车公司和消费者的欢迎。高通骁龙8155在跑步分数上仅排名第五。有一段时间，有一个明显的问题摆在我们面前。即使高通骁龙8295和8195是新产品，除了第一和第二之外，还没有大规模安装，为什么性能更强的RK358不受欢迎？追求性能的汽车公司是白色的吗？方向错了吗？

不要过度神化8155，但8155仍然平衡

事实上，对于高通8155芯片来说，很多人都认为它太多了“神”然后，高通公司的汽车芯片布局并不短。从第一代数字驾驶舱平台620A开始，发展到骁龙8155已经是第三代数字驾驶舱平台。在此期间，高通公司自然对汽车和机器的需求进行了许多调整，并在宣传方面发生了变化。但归根结底，高通骁龙8155仍然是高通骁龙855平台的改进，采用Kryo 485架构比较旧，主频只有2.4GHz，7nm的工艺工艺也落后于时代。虽然高通8155的最高计算能力可以达到8TOPS，但这种计算能力是通过CPU计算的、GPU、DSP只有通过人工智能操作才能获得，而不是纯NPU的计算能力。事实上，目前的各个方面都不是旗舰水平，而是中高端水平。

第一名是高通骁龙8cx Gen3改进了高通8295，8cx Gen3作为PC平台的产品，15W的设计功耗可以看出其性能明显高于其他汽车芯片也就不足为奇了。Kyro，四个核心 695架构和4个Cortex-X1 目前超大核的设计还不过时。第二名是高通8195，定位也高于8155，但目前还没有大规模生产汽车，这些是8155的后续产品，也应该赢得前两名。

然而，令人惊讶的是，第三名的瑞芯微RK3588产品具有更强的性能。为什么它不像8155那样受欢迎？事实上，了解瑞芯微的人应该都知道，瑞芯微的主要产品都是面向瑞芯微的“机顶盒”以及智能电视产品，RK3588产品在CPU和GPU方面的性能确实出乎意料，Cortex-A76大核实际上类似于高通8155的架构，更有可能是RK3588采用的Mail-G610 GPUMP4，它可以解码8K视频，这也是瑞芯微的优势。在制作机顶盒产品时，视频的解码更为重要，但同时，这也是为什么它没有在汽车上大放异彩。对于汽车娱乐来说，视频解码不是第一需求。8155支持3屏4K输出或4屏2K输出，解码支持4K120fps，足以满足汽车视频娱乐的需求。

然而，对于目前人们对汽车和机器的综合需求，高通8155并不差。一方面，汽车和机器的性能需求并不像手机和平板电脑那么复杂，8155的性能仍然很差“能打”；另一方面，汽车芯片仍然需要全面的性能体验，比如对网络的需求，高通8155可以选择第9代通信基带配备最高的2Gbps，对于高通基带，我相信很多人都听说过，它带来了更好的信号性能和连接速度，这也是高通公司在移动平台上的基础。在这方面，高通公司有一定的优势。

此外，高通8155火灾的背后，不仅因为性能，对于汽车公司，芯片采用后续技术支持、开发支持，在手机行业经过多年的竞争，服务质量相对较好，也有很多案例可供参考，为后续汽车软件开发，兼容性方便。

写在最后

事实上，安兔兔这次发布了车机性能清单，这意味着车机真的要进入了“跑分时代”，随着汽车和机器的快速发展，汽车和机器卷的性能自然是不可避免的，汽车和机器的性能是决定体验的基础。就像手机和平板电脑一样，高性能设备总是被追求的。跑步点还可以让用户更好地了解汽车的性能，如神化的高通8155，通过跑步点可以让人们了解真实情况，未来对汽车公司来说，汽车和机器的跑步点确实是一种宣传手段，定量数据是消费者感知的焦点。

作者王宏宇