工厂招100多人,工资18作者|王磊 楚门小米车,开始冲刺!

工厂招100多人，工资18

作者｜王磊 楚门

小米车，开始冲刺！

据路透社报道，小米已经获得了电动汽车许可证，这意味着小米已经迈出了大规模生产的关键一步。

与此同时，小米汽车厂的消息也开始传来，称正在大量招聘，开放了许多工作岗位，缺口超过100人。

2024年上半年，小米宣布造车已经两年多了，第一款车型计划正式量产。

虽然雷军上周的年度表演没有提到汽车制造的进展，但最近几天关于小米汽车的消息是个好消息。接下来，或者只要工业和信息化部批准，它就可以真正“持证上岗”我见过你。

01期待值拉满

在获得资格之前，小米汽车几乎没有透露任何消息。

毕竟，由于资质问题，许多新的力量或跨境汽车制造公司被迫调整方向，甚至停止。例如，以前的自助游客也面临着集中度和极石汽车等问题。

然而，在许多人看来，小米的汽车制造仍然非常可靠。首先是小米手机的影响力和群众基础，雷军本人也有很大的势能。

就在上周，雷军完成了年度演讲，但在新闻发布会上，他对小米汽车制造的进展保持沉默。当时，许多人怀疑它是否被困在资格问题上。

来源：雷军微博

但事实上，一些内部人士透露，演讲结束后，雷军很快去了小米亦庄汽车测试厂，并举行了全员会议。他还说，雷军当时带来了一些好消息，但没有透露太多具体内容。

据路透社报道，国家发展和改革委员会本月早些时候批准了总部位于北京的小米公司制造电动汽车。

来源：Retuer

自2017年底以来，小米也是第四家获得国家发展和改革委员会批准的汽车公司，这标志着小米的方向“汽车生产将于明年年初生产”迈出重要一步的目标。

目前尚不清楚国家发改委是否批准小米制造汽车。毕竟还没有正式发布公告。截至发布，小米汽车还没有回应。

汽车生产资质可以说是小米宣布造车以来最关心的话题之一。

值得一提的是，工业和信息化部必须批准正式量产，这也是国内的要求“双资质”。

来源：小米

国家发展和改革委员会的《新纯电动乘用车企业管理条例》决定了您是否有资格制造，工业和信息化部的《新能源汽车准入条例》决定了您制造的车辆是否可以在市场上销售。

不过“准生证”已经落听了，生产还会远吗？

02工厂急招聘

据新浪科技报道，一家为小米汽车工厂提供招聘服务的供应商透露，自今年8月以来，小米开始向公众开放汽车工厂招聘。目前，差距超过了 100 人，招聘流程很快。

这次招聘的是位于北京亦庄的小米汽车厂。小米汽车分两期建设整车厂。工厂累计年产量预计为 30 万辆，一期和二期产能均为 15 今年6月，工厂第一期正式通过竣工验收。

小米汽车厂开放的岗位包括涂装操作人员、电池车间操作人员、焊接车间设备维修人员等5个岗位。

涂装操作人员的岗位要求除了学历和年龄限制外，还涉及整车厂的实习经验和工作经验，优先考虑传统汽车企业。

供应商表示，这些职位是五天八小时的工作制，加班费和不同职位的工资是不同的。然而，对于所有职位，五天八小时的工作制度，额外支付加班费，提供五项保险和一项基金，与小米签订正式劳动合同，每年有18份工资！

如此急于开放招聘，也证实了小米汽车获得了生产资格，即将进入生产阶段。

03公里的电耗只有8.8度

此外，小米汽车还被曝光已敲定电池供应商。

界面新闻报道称，小米汽车供应商不是宁德时代和比亚迪，而是中创新航空和宁德时代作为现阶段的一、二级电池供应商。比亚迪此前透露，其动力电池供应列表中没有小米汽车。

据悉，小米汽车正处于爬坡初期，早期议价权较低，购买电池组的成本约为8万元。一般来说，电池成本约占整车成本的50%。

据小米内部人士介绍，为了进一步降低整车成本，小米决定“不靠硬件，靠软件赚钱”的策略。

为了保持小米一贯的高性价比优势，小米汽车零部件的利润率将保持在1%左右，未来的利润主要依靠软件和生态服务。

来源：雷军微博

在此之前，雷军和小米的高管上周末去了新疆，似乎是为了测试小米最新的折叠屏旗舰手机MIX Fold 3的影像能力，但雷军在微博上发布的一张合影中，人们手持横幅上写着“为小米汽车而战”几个大字清晰可见。

与此同时，一些网民透露，在新疆乌鲁木齐昌吉高速公路上，四辆小米汽车的轮廓、细节和伪装与北京总部的小米汽车完全一致。

资料来源：小红书

结合雷军新疆IP定位，不难看出新疆之行是为了“督战”小米汽车路试。这条微博也是一石二鸟，既展现了新机的影响力，又展现了新机的影响力“不经意间”透露了小米汽车的进度。

与其说是为新机拍样张，不如说是高管。“为小米汽车而战”的团建。

来源：雷军微博

而且，小米汽车的能耗也暴露了。

新疆之行的另一位老板是顺位资本投资合伙人胡正楠。他在个人微博上发布了小米汽车的电耗图，这也是小米汽车 UI 第一次曝光，界面甚至有测试人员的水印。

来源：胡峥楠微博

据胡说，他开着一辆电车，里程90公里，电耗只有8.8度。

虽然没有说是小米车，但他与雷军的互动，以及他目前的身份和新疆的IP，基本上可以确认是小米的测试车。

此前，胡正楠是吉利研究院院长，曾领导过 SEA 在汽车行业工作了25年，开发了广阔的结构。

从胡正楠发布的能耗曲线照片来看，这段旅程确实经历了多次上下坡和急加/减速，下坡时动能回收起到了很大的作用，从而降低了平均功耗。满载 4 12.8.8跑出12.8kWh 和 8.8kWh 电耗真的很好。

来源：胡峥楠微博

上个月，一张小米汽车电池包铭牌的照片在网上流传。铭牌右下角印有小米logo，电池包额定电压为726.7V，电池容量为 101kWh， 电池组重量为642.0kg。

这个电池组的能量密度可以根据重量和容量来计算 157Wh/kg。这样，小米汽车的工程师就可以很好地调整这个电池。

无论是路试还是招聘，都透露小米汽车制造过程正在有序推进，并不断加快。本月初，工业和信息化部ICP/IP地址/域名信息备案管理系统显示，小米汽车也备案了小米.网站域名com。

来源：工业和信息化部

看来小米汽车的官方网站和小米汽车一样在路上。就在两天前，一位数字博客作者透露，小米备案的MIOS是小米新开发的操作系统。与华为鸿蒙系统一样，MIOS也将与Android应用程序兼容。

04小米汽车其他信息

随着电池、工厂、生产资质的相继落定，小米汽车越来越接近我们。

距离雷军透露的2024年上半年大规模生产的时间节点还有不到一年，小米汽车的外观和价格也成为了外界最关注的话题。

根据小米之前的间谍照片，从整体形状来看，轿车风，低姿势，使用无框门。从车辆的轮廓来看，新车预计将配备扰流板。

整个前照灯的形状更靠近两侧。从表面上看，内部是两个椭圆形光源，最外侧是下卧式行车灯。预计新车将有一个封闭的正面设计。

毫无疑问，小米汽车发布后，必然会接入小米生态系统，打造智能语音、智能家居、支持手机无感解锁等更智能的车机系统。

雷军之前说过，小米汽车要在那里 2024 每年进入自动驾驶第一阵营，15-20 年内进入世界前五。所以小米“Xiaomi Pliot”当然，驾驶辅助系统也不能缺席。

来源：小米

从路试的间谍照片来看，虽然车身覆盖着厚厚的伪装，但你仍然可以看到车顶配备了激光雷达设备。根据之前的消息，小米将配备3个激光雷达、4毫米波雷达和支持区域自动停车。

在价格方面，从曝光的电池信息来看，大家期待14.99万交朋友可能比较困难。

据媒体报道，宁德时报最新磷酸铁锂电池报价约为800元/kWh，三元锂电池报价约为1000元/千瓦时。如果按800元/千瓦时的价格计算，电池容量为 101kWh的电池组成本也在8万元左右。

按电池成本占整车成本的50%计算，14.99万元的价格确实不现实。

此前有消息称，小米汽车可分为高配版和低配版两种车型，高配版临时售价为29.9万元，低配版临时售价为19.9万元。

不过，有内部人士表示，明年小米可能会根据市场情况进行相应的价格调整，这个价格不一定是最终定价。

虽然雷军还表示，小米汽车的第一个价格在10万到30万之间，但这个范围太大了，11万到29万之间可能有18万，甚至可能是另一辆小米汽车的价格。

目前，量产时间临近，希望小米汽车一切顺利。