新能源储能,路在哪里?

近些年，“新能源 储能”成为各省重点支持的方向。全国几乎所有省份都出台了“十四五”截至目前，新能源储能规划或新能源配置储能文件规划的新能源储能发展目标已超过6000万千瓦，是国家能源局《关于加快新能源储能发展的指导意见》确定的目标的两倍。数量大，速度快，让人开心，让人担心！

一、新储能，新储能在哪里？

一般来说，新型储能是指以输出电力为主要形式，提供外部服务的储能项目，以新型锂离子电池、液流电池、压缩空气和机械储能为代表。新能源储备之所以涌向全国大部分省份，与其自身的能源配置解决方案有关，是因为它可以促进能源生产消费的开放共享和灵活交易，实现多能协调，支持能源互联网建设，促进新能源业态的发展，也是未来新能源储能技术的发展趋势。

同时，新型储能具有选址灵活、施工周期短、调节灵活等特点，可为电力系统提供多时间尺度、全过程平衡、支撑和控制能力。这些都是蓄水电站等传统储能无法比拟的。由于新能源发电的区位条件有限，光伏和风电在全国的分布不均匀，但新型储能的发展没有这样的问题。

二、新储能，持续井喷？

在新能源发电行业和新能源汽车领域越差，推出新能源储能的决心就越坚定，速度就越快，新能源储能就越多“新”带领大军的末班车。中关村储能产业技术联盟主席陈海生在8月2日西部储能论坛上发布《储能技术与产业发展趋势》（以下简称《报告》）时透露，今年上半年，新的储能规模为8.0GW/16.7GWh，超过去年年度新增规模7.3GW/15.9GWh，中国已成为世界上最活跃的储能基础研究、技术创新和应用示范国家。

上半年新增储能项目数量(包括规划、建设和运营项目)高达850个，是去年同期的两倍多，保持了快速增长。根据国家能源局发布的最新数据，截至2023年6月底，新型储能装机规模约863万千瓦/1772万千瓦时，相当于历年累计装机规模总和：截至2022年底，新型储能装机规模已达870万千瓦。根据省级数据，山东、宁夏、广东、湖南、内蒙古是累计装机规模排名前五的省份。

三、新型储能，应用困难？

新型储能一直受到资本的追捧，整个行业呈现出快速增长的繁荣景象，但其盈利模式、技术标准和安全问题也受到广泛关注。新型储能技术路线多元化发展，盛开，但除锂离子电池、液流电池、铅酸（碳）电池、压缩空气储能、飞轮储能相对成熟外，其他新技术路线仍处于示范验证阶段，技术成熟度和运营项目经验较少。

目前，我国新型储能市场尚未形成稳定的收益模式。利润水平低，成本疏导机制难，一直是困扰新型储能发展的难题。因此，经过近几年的新型储能干燥，我们发现一些建设者由于各种原因开始工作“慢”例如，山东省在7月6日的《关于2022年部分储能示范目延期并网的通知》文件中可以看出端倪，“将山东电工电气临沂储能等9个项目推迟并网至2023年9月30日，2023年12月31日，国华齐河储能项目推迟并网。当时不能并网的，自动取消其示范资格”，游戏色彩丰富，非常耐人寻味。

四、新型储能，路在哪里？

与成本、技术、安全、商业模式、调度关系交织在一起的新型储能技术路线和多种应用场景将持续很长时间。可想而知，各省市也将长期受困“新型”困境。国家发改委价格成本调查中心发布的《完善储能成本补偿机制》文章指出了储能发展的关键：储能技术的成熟度和实用性有待提高。一些地区将配套储能作为新能源发电项目的先决条件，但如何参与电网调度尚不清楚，电源侧储能参与辅助服务的市场条件不成熟，相关政策实施效果差，部分配套储能利用率低，一般来说，新能源企业积极投资的积极性不高。

不可否认，短短几年，中国新型储能市场发展速度惊人，成果显著。然而，如何在如此庞大的基础设施规模中发挥应有的功能定位和实用价值，值得全社会积极思考和探索。一方面，新能源储备的发展需要相关部门在建设新电力系统中建立各种能源储备的功能定位和作用价值，明确储能发展逻辑，出台相关支持政策和价格传递机制；另一方面，需要经得起市场验证的有效商业实践的基准案例，以提高整个储能市场的信心。只有这样，储能行业才能进入健康发展的正确轨道。