为什么只有宁德时代才能开启超充时代?

神行超充电池的出现为新能源汽车的未来奠定了更加鲜明的色彩。

作者|东关大先生

生产|电动公会

“燃油车时代终将过去，未来将是电动汽车的世界”，虽然这是毫无疑问的，但许多人不可避免地会问：电动汽车什么时候可以取代燃料汽车？电动汽车充电缓慢的问题什么时候才能解决？

事实上，经过一段时间的混战阶段，电动汽车在动力、使用成本等方面已经远远领先于燃料汽车，随着长寿命车型的推出，寿命问题不再是最大的缺点，但充电缓慢的问题仍然是电动汽车消费者心中最难以形容的痛苦。

如何从根本上解决上述痛点，改变现状，已成为电动汽车普及的关键。

8月16日，宁德时代正式发布了神兴超充电池，直接触及当前电动汽车补能的痛点。据了解，这是世界上第一个大规模生产磷酸铁锂4C超充电池，可以实现“充电10分钟，续航400公里”超充体验有效解决了电动汽车的充电问题，使电动汽车用户的充电体验与燃油汽车的加油体验相当。

01大大缓解了主流用户的痛点，告别了补充焦虑

近两年来，为了满足电动汽车用户对更快充电速度的需求，高压快速充电路线受到越来越多原始设备制造商的青睐，但也可以看到一个实际问题：快速充电技术只能成为中高端电动汽车车型的配置，低价车型仍然“无福消受”。

从目前汽车公司推出的800V快速充电技术车型来看，其定价范围基本上处于相对较高的水平，快速充电技术是一种“高科技配置”以汽车产品的形式出现。

为什么快速充电车型这么贵？主要原因是动力电池中使用的三元锂原材料成本相对较高，导致电动汽车价格居高不下。因此，快速充电和长寿命只能为少数先锋用户服务。

然而，到目前为止，电动汽车的渗透率已经连续6个月超过30%。电动汽车正在加速进入大众用户。主流用户需要的不再是最终的性能，而是全面平衡的性能。

这一次，宁德时代以“科技平权”为了理念，基于成本较低的磷酸铁锂材料推出的神兴超充电池，打造人人享受、车辆可用的超充电池，全面开启超充新时代。

可以预见，在未来，快速充电技术将成为电动汽车取代燃油汽车的通行证之一。

02超充将成为主流用户的标准

神行超充电池有什么特别之处？

首先，充电速度超快，神兴超充电池肩负“解决补能焦虑问题”在磷酸铁锂材料上，创造性地实现了充电10分钟、续航400公里的超充体验，让每一位用户都能充电得更快、开得更远。

为了实现这样的速度，我们需要在电池负极快速嵌锂能力、电解液导电率和电池系统的热管理能力等方面寻求技术突破。如何在不打折的情况下提高充电速度扣是业内一直在探索的重大问题。

宁德时代推出的神兴超充电池之所以能够克服问题，也是多种技术手段的结果：神兴超充电池采用超电子网正极技术，在正极成功构建了四通八达的超电子网，实现了加速；在负极材料方面，第二代快离子环技术改性了石墨表面，增加了锂离子嵌入通道，缩短了嵌入距离，实现高速电流传导；电解质采用宁德时代最新的超高导电解质配方，大大降低了电解质粘度，提高了锂离子脱溶剂化能力，显著提高了电导率；在结构层面，神兴超充电池采用多梯度分层电极设计，实现快速充电与电池寿命的完美平衡。

神行超充电池除了充电速度快外，还具有卓越的优势“全温闪电快充”即使在-10℃的低温环境下，能力也能在30分钟内快速充电到80%。

长寿命不能缺席。神兴超充电池寿命可达700公里以上，低温损耗状态下00加速不衰减，实现了与油车相当的用户体验。宁德时代在CTP3.0无横梁、端板的基础上，创造性地提出了集成技术，实现了高集成、高集成效率，使神兴超充电池突破磷酸锂性能上限，轻松实现700公里以上的长寿命。

除了快速充电和长寿命外，安全也是首要任务。在高速能源补充的需求下，宁德时代始终把安全放在首位，因此神兴超充电池对安全提出了更严格的要求。 

神兴超充电池为了安全起见，通过改善电解液基因，可以有效减少固液界面反应的产热。同时配备高安全涂层隔膜，产热少，耐热性强，为产品安全提供了一份工作“双保险”；在电池管理层面，智能算法实时准确地计算和控制电池内的全球温度场，不仅关注电池的过充性能，而且关注电池使用的安全边界，实现电池的安全和性能“两手抓，两手硬”。

当然，快速充电本身是一个高度复杂的系统工程，为了实现汽车电气化的突破，只有低成本、高性能的超充电池远远不够，特别是4C超充电技术的应用规模不仅取决于电池，还取决于汽车企业的模型规划和充电桩、电网层面的共同努力。

从长远来看，汽车公司更愿意推出差异化的竞争产品。再加上行业和政策的推广，预计随着汽车市场技术过剩，未来将占据相当大的市场份额。

为什么只有宁德时代才能开启超充时代？

创造明星产品离不开卓越的技术实力。神兴超充电池的硬度并非偶然。从这个电池中，我们可以看到宁德时代不断改进的研发和制造技术。

宁德时代拥有世界上锂电池行业中唯一的两家灯塔工厂。灯塔工厂代表着最前沿的生产技术、最高效的生产效率和最有价值的能源使用。

例如，在电池制造过程中设置了6800多个质量控制点，平均每个电池可追溯性数据超过1万个，实时监控制造过程中的任何小缺陷，每个电池在下仓前必须经历100个 检测工序。

在最先进的制造工厂和极限制造技术的护送下，宁德时代电池单体故障率达到了PPB（10亿分之一）水平，真正可以让消费者和合作伙伴轻松信任。同时，神兴超充电池也将在年底批量生产，明年第一季度配备电池的新车将正式上市，预计将适合绝大多数汽车公司的产品，市场将迎来超充电浪潮。

目前，在全球范围内，宁德时代绝对占据了动力电池市场份额的第一位。在自身条件下，没有汽车公司会拒绝宁德时代。

科技平等权利是宁德时代长期坚持的发展理念。在电动汽车全面走向大众主流的今天，宁德时代推出了神兴超充电池，让每一位消费者都能享受到超充电的先进体验和动力池塘优质发展的成果惠及人民。

汽车工业已经进入了转型的十字路口。整个行业正在寻找创新和富有想象力的发展道路。以时间为例：明天的图景非常清晰，今天的情况非常确定，但从今晚到明天的黎明，仍然不属于明亮的颜色。正是神兴超充电池的出现为新能源汽车的未来奠定了更加明亮的色彩。