长安福特正式接管福特电马在中国市场运营

8月1日，长安福特宣布，从现在起，长安福特将正式接管福特电马在中国市场的运营，全面升级高通第三代8155芯片，为所有现有福特电马车主提高整车系统的响应速度和智能水平。这意味着福特电马将取消其原有的独立直接运营，并正式加入长安福特的产品阵营和销售渠道体系。

与此同时，福特电马还正式发布了销售、服务和用户运维运营主体的变更声明：根据福特在中国市场的战略转型和业务调整，福特电马Mustang Mach-通过拓宽销售和服务渠道，E的运营模式也进行了相应的调整，以加强在中国的电动汽车业务。

自2023年8月1日起，福特中国电动汽车事业部(即福特电马赫科技(南京)有限公司、“福特电马赫”)将经营福特电马的销售、售后服务和用户运维。 变更为长安福特汽车有限公司(长安福特)。

图片来源：福特电马

随着官方披露，福特电马的最终目的地终于尘埃落定。此前有报道称，福特正在调整其组织结构。最初与福特电马赫分离的福特电马团队将整合回福特中国，这家独立的电动汽车公司将在后续取消。据报道，组织结构调整将涉及2000多名员工，预计将于7月完成。

然而，福特中国官员回应说，我们没有计划终止福特电马赫的业务运营。我们将继续坚定不移地加快中国的电气化转型。我们还将通过扩大销售渠道等多种手段，与合作伙伴合作，改善我们的电动汽车业务，为消费者提供更好、更方便的服务。

根据乘客联合会的数据，2022年，福特电马在中国的年累计销量仅为数千辆，低于新势力的月销量。今年3月至5月，福特电马在中国的月销量急剧下降到300辆左右，远低于去年的平均水平。