东风科技筹集14亿元加码动力总成

1、东风科技筹集14亿元加码动力总成

7月28日，东风科技披露配股发行公告，总股本为447、276、315股，按每10股配售3股的比例向全体股东配售，可配售134、182、894股。本次配股募集资金总额不超过14.00亿元(含14.00亿元)。

东风科技配股募集资金总额不超过14亿元（含资金）。扣除发行费用后，募集资金用于新能源-3in1和5in1压铸技术改造项目、新能源动力总成和核心部件制造能力提升项目，补充营运资金。

2、威来全国换电站总数超过1600个

7月30日，威来宣布达成1600个换电站。目前，威来已建成1609个换电站和16954个充电桩，威来用户已换电2500多万次。

根据计划，到2023年底，蔚来将建成2300多个换电站。蔚来高级副总裁沈斐此前曾表示，尽管离年底“超2300座”目标还有很长的路要走，但是新三代站推出后会有一个爬坡期，这个月会建100座。

3、麦格纳与安森美签署战略合作协议

麦格纳最近与安森美达成了长期供应协议，麦格纳将在其电动驱动（eDrive）安森美的EliteSiC智能电源方案集成在系统中。

麦格纳edrive系统集成在安森美elitesic技术后，将具有更好的散热性能、更快的加速度和充电速度。此外，安森美的端到端碳化硅（SiC）生产能力及其快速扩张能力提高了麦格纳的垂直整合能力，简化了供应链，以满足基于SIC产品的电动汽车日益增长的需求。

此外，除了签署长期供应协议外，双方还签署了单独的协议。麦格纳还将投资约4000万美元为安森美新罕布什尔州和捷克共和国的工厂购买新的碳化硅设备，以确保未来的供应。

4、腾腾N7开启了全国首批用户交付

近日，腾势N7全国首批车主交付仪式在深圳开幕，规模交付将在北京、成都、上海等城市开幕。

腾势N7作为腾势品牌更新后的第一款SUV，推出了后驱和四轮驱动两种动力形式的六款车型，售价区间为30.18万元至37.98万元。4月份盲订开始后，腾势N7一周内订单超过1万，一个月订单超过2万辆；7月3日正式上市后，24小时内订单达到11687辆。在2万多名盲订N7用户中，68%是增换用户，其中55%以上来自BBA等豪华品牌。

5、国家电投与比亚迪签署战略合作协议

7月28日，据国家电力投资公司官方消息，国家电力投资集团有限公司与BYD股份有限公司签署战略合作协议，双方将在清洁能源等领域进行全面深入的合作。

根据协议，双方将符合要求“互补优势，互利，开放合作，共同发展”清洁能源、家庭储能、综合智慧的原则在零碳电厂、科技研发、工业园区绿能替代、国际业务等领域开展全方位深入合作。

6、福特汽车预计今年将亏损45亿美元

7月31日，福特表示，今年的电动汽车业务预计将亏损45亿美元（约322亿元），高于之前预计的30亿美元，这将是2022年21亿美元的两倍多。

福特表示，由于原材料价格下跌，许多电动皮卡的价格下跌，此外，电动汽车在美国的普及速度比预期要慢。福特不得不推迟相关的生产计划，并计划推出更多的混合动力车型。

7、最高6000元/辆，海口发放新能源汽车消费券5000万元

7月28日，海口市商务局发布了《2023年海口市新能源汽车优惠券发放细则》。《细则》指出，2023年7月1日至2023年9月30日，对于纳统汽车销售企业在海口购买并完成在海口注册的新能源家用汽车，按照不同的发放标准，分别给予3000元至6000元/辆的优惠券。