替代Model 3即将到来,特斯拉都是纯电动汽车领域的领导者

虽然特斯拉是世界上最大的纯电动汽车品牌，但与传统汽车巨头相比，特斯拉只是一个新的汽车制造力量。但与国内新的力量品牌不同，特斯拉给汽车行业带来了更多的颠覆性变化。

在技术、生产甚至供应链模式方面，特斯拉颠覆了过去100年汽车工业的固有模式。从Model 三、一体式压铸、集中式电子电气架构等新技术，使特斯拉在世界上赚了不少钱。

与特斯拉的创新技术和理念相比，国内新力量品牌更具模仿性。例如，在特斯拉的示范效应下，理想、威莱、小鹏等新力量品牌开始应用或布局综合压铸技术，差距明显。

营销支出接近0，技术是最好的营销方式

自特斯拉本土化以来，特斯拉在互联网上的评论一直是冰和火，甚至一度达到每个人都喊的地步，但在销售方面，特斯拉继续供应短缺。根据特斯拉第二季度的官方财务报告，特斯拉在生产、交付和收入方面都取得了创纪录的成就。

在生产方面，特斯拉共生产电动汽车47.97万辆，交付46.61万辆，创造了历史上最好的产量和交付量，在全球纯电动汽车销量中排名第一。在收入方面，特斯拉第二季度总收入为249.27亿美元，同比增长47%，净利润为27.03亿美元，同比增长20%，创历史新高。

最重要的是，特斯拉在赚钱的同时没有投资技术。仅在第二季度，特斯拉的研发成本就高达9.43亿美元（约68.15亿美元），同比增长41%。相比之下，作为新势力品牌领头羊的理想汽车，2022年R&D年投资仅67.8亿元，差距一目了然。此外，特斯拉在R&D的投资也占总营业支出的44%，远高于传统汽车公司。

在特斯拉的财务报告中，另一点必须提到的是，特斯拉在过去20年的营销广告支出几乎为零，这是当前流量之王的清晰流动。另一方面，国内新势力品牌还停留在讲故事、打口水仗上。特斯拉在没有广泛营销的情况下，可以继续赢得消费者的关注，这就是特斯拉在技术上的优势，因为好的产品根本不需要营销。

替代Model 3即将到来，更多的Model Q？

目前，特斯拉在上海超级工厂生产的车型只有两种，分别是Model 三、Model Y，其中Model 3已经7年没有更换了，这在汽车更新迭代以年为单位的时候是罕见的。虽然现金特斯拉Model 3还是耐打的，但也早该换代了。

进入2023年以来，全新的Model 3.间谍照片不断曝光，关于其上市时间的新闻更加多样化，甚至有消息称新特斯拉Model 3最早将于7月底正式上市，但从目前的角度来看，全新的Model 7月份不会上市的概率很高。

根据全新的Model 根据3的消息，新车型的外观将采用新的前照灯形状，内部将采用旋转中央控制屏幕，全液晶仪表板也将返回。与此同时，新车还将取消怀孕换档机构，并将其改为触摸换档机构。此外，还有一个新的模型 3.电池容量也会增加，标准版电池容量会增加到66kWh，电池供应商是宁德时代。

对特斯拉来说，最大的杀手锏就是定位较低的Model Q。根据马斯克的说法，Model Model的制造成本仅为Model 3的一半，但这并不意味着Model Model的价格也是Model 3的一半。海外媒体猜测，Model Q上市后的价格大概是2.5万美元，也就是18万美元左右。

至于国产车型的价格，很多人猜测会比海外车型便宜，预计16万元。无论如何定价，Model Q售价在20万元以内已经是板上钉钉的事了，毕竟现在Model 3的起价已降至23.19万元，未来不排除进一步降价的可能性。

对于其他纯电动汽车来说，特斯拉的价格下降到16万元绝对是灾难性的。从价格上看，Model QQ的竞争对手是大众ID.3、比亚迪海豚的纯电动汽车也会影响其他细分市场，因为没有一个新能源汽车品牌能有特斯拉的品牌吸引力，Model Q也肩负着特斯拉走量的重任，目标销量高达4200万辆，几乎是Model 三、Model Y总销量的两倍。

写在最后：

不可否认的是，特斯拉树吸引了很多风。不管别人怎么黑特斯拉，特斯拉都是纯电动汽车领域的领导者。车轮还希望国内新势力品牌未来能达到与特斯拉相同的高度。与其在营销上花费大量的资金和精力，不如集中精力攻克技术。