特斯拉将于2023年第二季度召开财务报告电话会议

电动悟空摘录 据TESLARATI报道，特斯拉将于2023年第二季度召开财务报告电话会议。投资者最关心的是FSD授权、FSD转移到新车、Cybertruck定价配置、充电业务扩张和4680电池开发五个问题。

根据投资者平台Say，特斯拉股东急于询问特斯拉首席执行官马斯克等高管可能影响公司股价的各种事情，以及公司2023年剩余时间和未来的整体前景。

Q1：汽车制造商是否向特斯拉寻求FSD授权？

马斯克最近表示，“特斯拉希望尽可能多地帮助其他汽车公司”，并表示愿意将自动驾驶系统Autopilot或FSD授权给其他汽车公司。特斯拉可能会将Autopilot或FSD授权给初创公司，因为福特、通用等公司已经独立开发了自动驾驶系统。然而，如果一家公司使用特斯拉的自动驾驶系统，它可能会促使许多其他公司做出同样的选择，就像几家汽车公司选择使用特斯拉NACS充电标准一样。

Q2：特斯拉有没有考虑过允许现有客户将FSD转移到新车上而不是锁在现有汽车上？

特斯拉不允许将FSD转移到新车上，预计该公司将在短期内不允许。马斯克曾经说过，FSD目前的价格比完成后的价值非常便宜。特斯拉可以从那些想在多辆车上安装FSD的人那里赚更多的钱，所以很可能需要再次购买FSD。

Q3：特斯拉什么时候能提供更多关于Cybertruck订单的信息？比如预计的交货时间表、定价和规格？

市场预计特斯拉将在财务报告电话会议上披露关于Cybertruck的信息，因为根据该公司上周末分享的图片，第一辆Cybertruck已经下线。特斯拉不太可能在交货前告诉客户该付多少钱。

图片来源：特斯拉

Q4：当特斯拉在北美向其他电动汽车开放超充电网络时，是否计划加快超充电网络扩建的预期投资，以避免拥堵？特斯拉将如何应对升级到这些地区的电力输配电服务，以实现兆瓦级负载所需的长交付周期？

特斯拉还面临着与拥堵作斗争的重大任务，特别是当所有合作汽车公司共享1.2万个充电桩时。然而，特斯拉平均每11小时开放一个新的充电桩，比6月的12小时和5月的13小时更快。

Q5：特斯拉4680电池怎么样？离电池日设定的目标有多远？电池日设定的目标预计什么时候实现？

特斯拉在德克萨斯州生产了1000万4680电池，在弗里蒙特生产了无数4680电池。特斯拉正在以合理的速度推广4680电池。至于特斯拉距离2020年的电池日（Battery Day）没有必要猜测目标有多远。特斯拉只需要获得原材料并加强生产，这将不再局限于电池问题。