大众若大规模推广电池制造工艺,电池生产成本每年可降低数亿欧元

电动悟空摘录 据外媒报道，大众汽车集团电池部PowerCo监事会主席Thomas Schmall在一份声明中表示，大众集团及其技术合作伙伴Koenig & Bauer已经掌握了一种叫做干涂层的涂层（Dry Coating procedure）若大规模推广电池制造工艺，电池生产成本每年可降低数亿欧元。

大众表示，大众集团和Koenig & Bauer是第一个完善正负干涂层工艺的行业参与者。Schmall在一次媒体圆桌会议上说:“今天没有企业能做到这一点。”

2019年，特斯拉收购了初创公司Maxwelll Technologies获得了干涂层工艺。据路透社报道，到目前为止，特斯拉可以实现阳极干涂层，但在阴极干涂层方面仍面临挑战。

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公众表示，该公司已在试点生产线上生产了数百块电池，预计将于2027年前进行工业化生产。Schmall表示，此外，随着生产规模的扩大和原材料更便宜，公众希望这一过程将有助于降低电池成本约50%。

Sebastianntiantianpowerco首席运营官 Wolf补充说，该公司在德国、西班牙和加拿大的在建电池厂仍将有传统湿涂层工艺所需的干燥生产线，但这些生产线可以在以后移除，从而腾出约15%的工厂面积。