未来最先进的免费无人驾驶计划,它将杀死大多数汽车公司的无人驾

为了新能源汽车的发展,一个白人千里迢迢来到中国。在中国48小时见到三位部长后,马斯克最近发布了一个大动作。

马斯克在一份新闻报道下说:特斯拉一直致力于帮助其他汽车公司,几年前我们免费开放了我们的专利,现在我们开始共享超级充电网络。我们也愿意授权Autopilot或FSD供其他汽车公司使用,当然,任何特斯拉技术都可以。

未来最先进的免费无人驾驶计划,它将杀死大多数汽车公司的无人驾

当然,马斯克后来说,没有一家汽车公司或技术公司能被称为仅次于特斯拉。这意味着,尽管新能源汽车品牌正在蓬勃发展,但到目前为止,还没有一家能够在这一领域与特斯拉竞争。

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为什么特斯拉要公开专利?

作为华尔街创造的资本奇迹,特斯拉的快速增长令人惊叹。但它不同于西方用专利卡住脖子的常规认知。特斯拉经常宣布专利。

例如,特斯拉在2014年宣布了所有专利,然后逐步建立了威莱、理想、小鹏等中国汽车制造新力量。李翔、李斌和小鹏的投资者都是2014年特斯拉的第一批特斯拉车主。马斯克还亲自来到中国,为第一批车主交付钥匙。

从2014年到今天,特斯拉的销量已经上升了数百倍,但没有一家汽车公司使用特斯拉专利,这对特斯拉的存在构成了威胁。因此,宣布专利实际上是为了激活市场。2014年,特斯拉的需求是扩大新能源汽车的板块,

如果特斯拉一个接一个地推广本地化的新能源汽车,特斯拉就不会发展得这么快。然而,在公共专利使理想的威莱小鹏和其他新能源品牌崛起后,这相当于这些品牌正在帮助特斯拉驯化市场。探索消费者对电动汽车的认知。

而且,只有当地企业崛起,各地的新能源补贴政策才会大力投入。事实上,特斯拉最终给予了大量的新能源补贴。

马斯克向其他汽车公司宣布无人驾驶也是如此。特斯拉希望扩大无人驾驶磁盘,普及消费者对无人驾驶的认知。

这就像马斯克最初在一条开放的街道上开了一个烧烤摊,但很少有人关心它。这时,马斯克整条烧烤街,这条街已经成为一条著名的美食街,大量的客人闻到风,生意兴隆。但马斯克仍然是这条美食街上最受欢迎的摊位。

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无人驾驶的进化时刻

马斯克最近在接受CNBC采访时表示,自动驾驶的ChatGPT时刻正在加速。以特斯拉的Optimus人类机器人为例,马斯克指出,其底层感知、识别算法等已与FSD重用。这表明FSD算法本身已经开始向AGI(通用人工智能)进化。

马斯克认为,一旦FSD的模型规模和数据积累超过了一定的门槛,它将开始像ChatGPT一样爆炸性增长。几乎在一瞬间,300万辆、500万辆甚至1000万辆汽车将实现全自动驾驶。

因此,马斯克目前需要做的是扩大无人驾驶的盘子,让更多的人在经历了超高级无人驾驶后无法自拔。马斯克和福特首席执行官吉姆在一起·法利曾在一次交流中说:“就像Android作为一个可能有助于移动行业的通用标准一样,我们可能会打开更多代码的源代码。

换句话说,特斯拉希望在未来将其无人驾驶技术构建成一个类似Android的平台。这个想法的模式真的很高。

马斯克的操作也很有趣。众所周知,在ChatGPT 4.0发布后,马斯克作为一名投资者,聚集了成千上万的科技工作者质疑生成人工智能的深度培训,并呼吁暂停深度人工智能的培训,因为人类无法完全控制这种力量。

下一秒,马斯拉私下从英伟达购买了10000个A100GPU芯片来训练自己的AI模型。因此,ChatGPT 4.0的成功震惊了马斯克,也更加明确了特斯拉和推特向AIG转型的决心。

所以,如果以前有必要保留,现在我们必须在明面上赛跑。因此,未来特斯拉的无人驾驶系统将高度人工智能化。与朋友分享后,特斯拉仍然是烧烤街上最受欢迎的摊位。

更重要的是,特斯拉的无人驾驶是基于纯视觉算法的,因此它与各种设备的兼容性非常高。因此,面对未来最先进的免费无人驾驶计划,它将杀死大多数汽车公司的无人驾驶自主研究部门,这可能会迎来汽车圈的统一时代。

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