市场概述:除了特斯拉,今年的新能源是比亚迪。听到耳朵老茧,有点听觉疲劳。11月,TOP 10比亚迪又占了6席,月销量超过1万其是宋DM系列超过5万辆,正如我前面所说,就像一堵可怕的墙遮住了后面的对手。然而,在交付方面,比亚迪终于有了现货,节奏也放慢了。明年是时候测试整个系统了。
我关心的是,除了比亚迪的实力,还有谁能跟上自己的品牌呢?幸运的是,它并不少。广汽的埃安、吉利的极氪、几何、长安的深蓝色等,这些新能源品牌一次又一次地在终端市场刷存在感,来自传统汽车公司,正在努力打破游戏。从整体趋势来看,尽管特斯拉仍在骑行,但围攻特斯拉也在比亚迪的领导下迅速形成。
此外,除了德国公众的黑屏事件发酵外,日本还包括东风日产ARIYA、广汽丰田bZ4X包括在内的电动车也上市开卷。但从一开始,情况并不乐观。
因此,现在,中国新能源市场已经爆发到600万年销售水平,市场趋于成熟,从哑铃到足球,新能源市场趋势转移,未来必须属于独立品牌新实力,将赢得中国汽车市场未来发展方向。我们正在迎来中国力量伟大崛起的时刻,不要错过它。
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