6月7日,宁德时代作为新能源汽车龙头股,收盘价207.3元,跌幅5.46%。资本市场认为,股价下跌受到摩根士丹利研究报告“看跌”的影响。
当天早些时候,摩根士丹利发布了“看跌”研究报告,将宁德时代评级降至最低,目标价降至180元。
摩根士丹利表示,尽管大多数电池材料公司的利润率下降都得到了股价的反应,但宁德时代的市场份额和利润率风险可能会增加。地缘政治因素可能会推迟中国电池制造商的全球扩张计划。
Jack,分析师 Lu在报告中指出,预计短期电池产能仍将过剩,这将不可避免地导致价格战。今年下半年,二线电池制造商可能会采取更激进的价格策略来获得市场份额。
根据SNE 根据Research公布的数据,宁德时代4月份在国内市场的份额降至46%,低于3月份的51%。
此外,本周特斯拉美国官网显示Model 全系列车型将获得7500美元的联邦税收抵免。分析人士认为,根据美国《通胀减免法》,如果能获得7500美元的减税,就意味着必须使用美国本土电池,而不是宁德时代的电池。
在这方面,宁德时代表示,消息不真实,公司与客户的战略合作关系没有改变,将继续深化和改善。
2022 2000年,宁德时代特斯拉购买锂电池的销售收入达到380亿元,占公司总收入的11.59%。特斯拉连续两年成为宁德时代最大的客户。
马斯克访华还会见了宁德时代董事长曾玉群。讨论的内容可能包括上海储能超级工厂的储能电池供应、未来北美电池厂的合作建设和动力电池供应。
宁德时代中国最大的竞争对手比亚迪,因为90%的电池都是自销的。随着比亚迪销量的增长,去年比亚迪新车销量同比增长152%。国内动力电池二梯队也将掀起价格战,以生存。宁德时代的领先优势确实面临着挑战。
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