今年上海车展进口品牌有哪些?硬货闲话少叙,直接进入正题

在上一期中，我们盘点了今年上海车展自主车企的参展阵容。今天，我们将盘点大众、丰田、福特等主要合资企业＆今年上海车展上进口品牌有哪些？“硬货”？闲话少叙，直接进入正题。

●大众汽车

上汽大众ID.7

上汽大众ID.7

面对当前的新能源变革趋势，大众汽车也全面扩大了国内市场的ID.现金ID系列纯电产品.3、ID.4、ID.在6的基础上，上汽大众将在上海车展上带来新的ID.7车型，同样来自MEB电动驱动平台，定位为B级车，“三围”轴距为2970mm，4940/1860/1530mm，可以理解为帕萨特的纯电动版，因为它是一个正统的纯电动平台，汽车将专注于后桥电机驱动，并提供四轮驱动版本，如果价格可以控制在25万左右，在同一水平上也相当不错“能打”。

一汽-大众探歌

一汽-大众探歌

此外，一汽-大众新歌将于今年上海车展上市。作为中期改版，除了进一步升级内外设计和智能配置外，该车最大的特点是更换了第二代EA211 由于米勒循环和VGT涡轮的支持，1.5TSI发动机的最大功率为118kW，最大扭矩为250牛米，但峰值扭矩平台延伸至4000转/分钟，与现在的EA211相比，动力和油耗的平衡会比现在的EA211更大 1.4TSI更好。

●福特汽车

全新锐界L

全新锐界L

长安福特新一代锐界L将于今年上海车展正式公布售价。该车已开始预售(预售价格区间为22.98-31.98万元)，燃油版将提前上市。不仅内外设计贴近品牌家族设计，尺寸空间也进一步扩大。此外，该车未来还将推出第五代Ecobost 2.0T发动机和前桥双电机单元的高性能混合动力版本可供选择，竞争对手直接指向汉兰达双引擎。

林肯航海家

林肯航海家

新林肯航海家也将在今年的上海车展上首次亮相。目前，该车已有申报信息。其长度、宽度和高度分别为4908/1952/1717mm，轴距为2900mm。它也是五座SUV的定位，但内外设计都有全面的创新，尤其是贯穿式中央控制屏幕设计，相当前卫。在动力方面，除了2.0T 除了8AT燃油版，这款车还将推出类似锐界L的车 可选HEV油电混动版。

福特Bronco

福特Bronco

除了长安福特和长安林肯，福特进口汽车的序列也会有更多的惊喜。例如，定位硬越野车的Bronco烈马将出现在福特展台上。从美国版的角度来看，该车不仅有三个版本和五个版本的非承载车身结构，还有承载车身结构的Bronco Sport车型。

福特Ranger

福特Ranger

据悉，五门版未来可能会引入国产化，如果情况属实，无疑会成为坦克300/5000、吉普牧马人的强敌。此外，车展上还会有全新的Ranger车型，定位在F150以下的硬派皮卡，也会引进国产。

●通用汽车

别克E5

别克E5

别克品牌首款基于上汽通用奥特能平台的纯电动SUV——Electra E5已于4月13日正式上市，该车也将在上海车展上与消费者见面。昨天，小编还在新能源文章中发布了这款车的信息，这表明这款车对别克甚至通用汽车有多重要。该车定位为中大型SUV。它不仅拥有纯粹的新能源血统，还集成了VCS智能驾驶舱和先进的驾驶辅助系统，并提供标准版的单电机后驱动和双电机四轮驱动艾维亚版本。

●丰田汽车

bZ Compact SUV

bZ Compact SUV

丰田汽车将在今年的上海车展上推出两款全新的BZ系列纯电动汽车，并推出配备第五代THS混合动力系统的智能电动混合动力双引擎车型，可能是亚洲狮子和花冠·尖锐的油电混合动力版和插电式混合动力版表明丰田的混合动力汽车即将迎来全面的迭代。此外，新一代雷克萨斯LM也可能出现在车展上。

●本田汽车

本田雅阁e:PHEV

本田雅阁e:PHEV

作为本田在B级市场的王牌，第11代雅阁将出现在上海车展上。迭代版本进一步突出了类似四门轿跑车的运动主题，具有更强的外观线条感，驾驶舱是该品牌最新的家庭设计。更重要的是，除了1.5，新雅阁还有1.5T 除了CVT燃油版，还将推出第四代i-MMD混合动力系统的e:HEV油电混动版(蓝牌)和EEV:PHEV插电式混合动力版(绿牌)。

●日产汽车

日产逍客

日产逍客

时隔多年，日产逍客终于迎来了换代车型，这个版本还在日本＆在欧洲服役多年，国产版已有申报信息，长宽高分别为440/1840/1627mm，轴距为2665mm。虽然仍然是入门级紧凑型SUV的定位，但轴距比现金增加。在动力系统方面，该车由奔驰-雷诺-日产-三菱合作开发，1.3T L4涡轮增压发动机，最大功率为116kW，与CVT变速器相匹配，并融入48V轻混系统。

●马自达汽车

马自达CX-50

马自达CX-50

长安马自达新型紧凑型SUV——CX-50将在今年的上海车展上预售。作为现金CX-5的继任者，该车的尺寸和空间将全面扩大，4785/1920/1638mm“三围”已经有点中型SUV的味道了。在动力系统方面，该车仍配备创驰蓝天系列2.0L/2.5L自吸发动机，配备6AT变速器，支持全速域锁定，区别在于2.5L发动机将增加智能可变缸技术。除此之外，CX-与CX-5相比，改用扭力梁非独立后悬架也是一个重要的变化。

马自达CX-90

马自达CX-90

自2019年以来，马自达发布了开发前纵向平台架构的消息。最后，今年，定位中大型SUV的CX-90终于出现在上海车展上，很可能引入中国。主要竞争对手是福特探险家、大众途安、丰田汉兰达等。带ISG轻混系统的垂直布局和3.3T L6涡轮增压发动机，配备8AT变速器和四轮驱动系统，在中国市场可能不会有这样的待遇，预计将是基于2.5L自吸发动机的P2布局插电式混合动力系统。

●标致雪铁龙

标致408X

标致408X

东风标致近日透露，定位跨境B级车的全新408X将于今年上海车展上市，官方预售价为14.57-17.97万元。这款车基本上可以看作是标致牌凡尔赛C5 X，滑背车身搭配i-cockpit唯我驾驶舱，整车在年轻设计上还是符合用户口味的，动力方面还是一样的“祖传”的1.6T 8AT。此外，值得一提的是，该品牌还将在车展上带来Inception概念车，以反映该品牌在智能和电气化领域的新进展。

●现代起亚

现代MUFASA

现代MUFASA

起亚赛图斯

起亚赛图斯

和大众探歌、日产逍客、本田HR-V一样，现代起亚在入门级紧凑型SUV市场也有新产品。其中，起亚品牌将带来KX3的继任者——此前官方给出的赛图斯预售价为9.19万；而现代则推出了其姐妹版——MUFASA，将作为ix35的迭代车型面向市场，目前只是首次亮相。这两款车都是i-GMP平台的产品，中国市场将专注于1.5L CVT、1.4T 未来可能会推出7DCT动力组合2.0L版本。

起亚EV6 GT

起亚EV6 GT

与以上两个相比，通过整车进口渠道引进的EV6 GT纯电动汽车无疑更有趣。该车采用Oppositeses United(对立统一)设计理念不仅具有新能源的时尚前卫气质，而且与当前同行竞争产品相比，掀背车的造型也具有钢炮车的视觉冲击力。此外，作为E-GMP纯电动结构的产物，该车轴距2.9米，支持800V高压直流快速充电。除单电机后驱外，还推出了综合功率430kW、最大扭矩740nm的双电机性能版，仅3.5秒“破百”。

●宝马汽车

宝马X1

宝马X1

新一代宝马X1将在今年的上海车展上亮相。和上一代一样，国产X1也是加长版，整体尺寸空间比现金更大“膨胀”，内外设计也进行了全面的创新。在动力方面，该车将继续提供B38 1.5T、B48 2.0T有两种动力可供选择。不同的是，更换后，整个系统将使用7速双离合器变速器（包括2.0T四轮驱动），而现金2.0T版本将使用爱信8AT。另外需要注意的是，新一代X1 2.0T版本可以应用基于ISG电机的插电式混合动力系统，如果与欧洲版本相同。

宝马XM Label Red

宝马XM Label Red

如果X1是宝马的入门级SUV，那么这款XM Label Red是品牌SUV产品序列的天花板。这辆车是M Power部基于高性能SUV——XM改造不仅配备了S63 4.4T V8双涡轮增压发动机还配备了P2布局电机单元，综合功率达到748马力，最大扭矩达到1000牛·0-96km/h加速时间仅为3.7秒，加上特殊的8AT变速器和xdrive四轮驱动系统。

●奔驰汽车

奔驰GLC

奔驰GLC

经过半年多的预热，北京奔驰新一代GLC L最终将在今年的上海车展上市。迭代版本的内外设计和尺寸空间将全面扩展，七座版本将在国内延伸后首次衍生出来。在动力系统方面，新车也将更换并支持ISG M2544，48V轻混系统 与宝马X3相比，2.0T发动机也是如此、奥迪Q5的核心竞争力。

奔驰GLE SUV

奔驰GLE SUV

今年3月，奔驰GLE迎来了中期改款(欧规版)，这款车也将在中国上海车展上首次亮相。新版本重新设计了外观和内饰，低配置车型还将更换带ISG轻混合的M254发动机，并衍生出可选的插电式混合动力版本。根据进度，新GLE SUV和GLE COUPE预计将于今年下半年在中国上市，现金售价为69.98-92.35万元。

迈巴赫EQS SUV

如果说迈巴赫S级是奔驰的天花板，那么这款迈巴赫EQS SUV是奔驰纯电动汽车的天花板。基于EQS的报道 迈巴赫迈巴赫EQSSUV 680 4MATIC SUV将在今年的上海车展上全球推出。虽然是全尺寸SUV的定位，但车会采用四座布局，豪车的价值体验会直接拉满。至于动力系统，现金EQS 580 SUV配备400kW/858nm前后双电机“680”预计动力数据会更强。

AMG GLS 63

AMG GLS 63

和梅赛德斯-迈巴赫一样，梅赛德斯-AMG在今年的上海车展上也有硬货，首当其冲的是这款AMG GLS 63 4MATIC ，该车将配备AMG为下一代63系列开发的插电式混合动力系统，包括4.0T V8双涡轮增压发动机，后桥电机支持两档变速（EQ bost系统)，官方0-100km/h加速成绩被压缩到4.2秒。

●沃尔沃汽车

EX90

EX90

沃尔沃也对新能源汽车市场的流行感到嫉妒。在新SPA2平台的基础上，该品牌将在今年的上海车展上推出新的大型纯电动SUV——EX90车型，整车设计依然是典型的北欧“高冷”风格，前后双电机也是基本操作，细节比现在的CX系列更强调新能源的定位。EX90作为沃尔沃，在坚持品牌安全环保属性的同时，在智能驾驶舱和驾驶辅助方面也会有更多惊喜。

极星Polestar 4

极星Polestar 4

极星汽车也是沃尔沃的新能源品牌，将在上海车展上推出新的轿车SUV——Polestar 4.新车将以PMA平台为基础，在吉利位于中国杭州湾的工厂生产，体现了滑背式车身、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等潮流元素。此外，该车还将支持800V高压电气平台，其性能和充电效率都值得期待。

●保时捷汽车

保时捷Cayne

保时捷Cayne

保时捷卡宴（卡宴）将在今年的上海车展上推出。目前，该车设计展示相对完整，外观和风格变化不明显，但驾驶舱设计开始接近新能源汽车，特别是三个中央控制显示设计，看起来比现金更前卫。在动力方面，中规版仍然专注于EA837 3.0T V6涡轮增压发动机，推出P2布局插电式混合动力版，配备2.0T发动机。改装后的卡宴S版和Turbo版将标配EA825 4.0T V8双涡轮增压发动机，但调整会有所不同。

写在最后：

可以看出，随着国内新能源汽车渗透率超过30%，这些原本高水平的合资企业和豪华品牌坐不住了。在这次上海车展上，基本上每个家庭都拿出了自己的新能源产品。即使是纯油新车也安排在智能驾驶系统中，价格也不高。对于国内消费者来说，现在真的是买车的好时机。