电动悟空摘录 据外国媒体报道,通用汽车全球制造和可持续发展执行副总裁Gerald Johnson表示,在向电动汽车转型的过程中,该公司并不打算新建或关闭任何工厂。
Johnson告诉媒体,一般的计划是在向电动汽车转型的过程中,使用现有的工厂来改造一些工厂,以便只生产电动汽车。其他工厂将同时生产电动汽车和燃料汽车。
今年,通用汽车将在其产品阵容中增加更多的电动汽车,同时也将保持内燃机车型的生产。本周早些时候,通用汽车向密歇根州弗林特承诺(Flint)市内两家工厂投资10多亿美元生产下一代汽油动力的重型雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡。
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在此之前,通用汽车将其位于密歇根州的底特律哈姆特拉姆克(Detroit-Hamtramck)装配厂改造成零号工厂(Factory Zero),这是该公司生产GMC的第一家纯电动汽车工厂 Hummer电动皮卡和SUV。不久之后,工厂将开始生产Silverado和Siera的电动版本。在雪佛兰Bolt 今年年底生产EV和EUV后,通用将开始在密歇根Orion装配厂生产电动皮卡。Bolt使用通用上一代电动平台,未来电动汽车将使用该公司的奥特能(Ultium)平台。
斯普林希尔在田纳西州(Spring Hill)在工厂里,凯迪拉克XT5和XT6跨界车同时生产汽油动力,凯迪拉克瑞歌(Lyriq)中型电动跨界车。
本周,约翰逊在弗林特装配厂接受采访时表示:“我相信我们将有更多的纯电动汽车工厂,但我们将评估每个工厂的基础设施和处理能力,以及我们是否可以改造、翻新或只是稍微扩大工厂,以满足电动汽车生产和内燃机汽车生产的需要。Johnson还表示,他预计通用不会关闭任何生产设施,并补充说,该公司的目标是有效利用现有工厂。
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