比亚迪旗下的车型在销量方面均有着不错的表示。即使如此，比亚迪还是在加速结构，在今年陆续推出了多款冠军版车型，新车上市后销量也显现出一定的涨势。
日前，比亚迪又官宣了宋Pro DM-i冠军版的上市时间，定于5月25日正式上市。新车在前脸方面进行调剂，并新增远山青外观配置和净月米内饰配色。同时，配置方面会有一定升级，而且将会增加纯电续航为71km的版本可选。
比亚迪旗下的多款冠军版车型均连结了原有的设计气概未变，不外比亚迪宋Pro DM-i冠军版却有所分歧。新车前格栅的两侧进行了拓宽处置，经过掏空处置后，前脸的视觉宽度略有增加。其它方面还是延续了比亚迪的家族式气概，如矩阵大灯、六边形进气格栅、广大的镀铬装饰条等。
车身方面根基没有过于明显地调剂，还是沿用了上一代产物的整体设计。整体造型比力运动化，D柱点缀为银色，虽然不是隐藏式设计，但同样能营造出悬浮车顶的视觉效果。值得一提的是，新车还将新增远山青配色可选。
车尾部分多处位置进行重新设计，如尾灯组尺微暇缩小，灯组中间取消了镀铬装饰条的设计，同时将Logo从灯组上方移动到了下方。别的，黑色后包围尺微暇进一步增加，因此，新车尾部的视觉重心明显提升。
虽然外观有所改变，但比亚迪宋Pro DM-i冠军版的内饰还是延续了现款车型的整体设计，只是增加了净月米内饰配色。别的，新车继续配备8.8英微暇液晶仪表盘和15.6英微暇中控屏。其中，液晶仪表盘还新增了导航联动功能。别的，新车还将会提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统等功能。
来看一下空间部分，新车长宽度别离为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。新车轴距和宽高未变，长度和高度增加了88mm和10mm。身高175cm的男性坐在前排后，将座椅调理至最低，头部空间为1拳1指，后排位置也连结了同样的头部空间，而腿部空间则大于2拳。新车腿部空间与上一代车型基底细同，但头部空间略有增长。
动力方面则是新增了纯电续航里程71km的车型，并支持直流技术。驱动方面依旧搭载1.5L自然吸气发动机，并提供81kW的功率输出。机电则提供有两种版本，最大功率别离为132kW和145kW。
作为宋系列的车型之一，宋Pro DM-i冠军版在定价方面或将继续下探，你以为这款车定价在几多万元最为合适呢？
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