好消息!起亚汽车将在新莱昂州投资扩建工厂

电动悟空摘录 据外国媒体报道，起亚汽车正在研究在墨西哥投资新电动汽车工厂的计划，以响应美国通货膨胀减少法案（IRA）增加当地生产的最新措施。IRA只为在美国、加拿大、墨西哥等北美生产的电动汽车提供税收抵免补贴，因此起亚汽车很可能投资该项目。

5月16日，墨西哥新莱昂州州长Samuel Garcia在推特上说：“好消息！起亚汽车将在新莱昂州投资扩建工厂，并将投产两款电动车型。”

目前，起亚计划在新莱昂投产的车型尚未确定，但Garcia在推特上的图片是起亚大型电动SUV EV9展厅图；投资规模尚未确认。Garcia最初估计投资10亿美元，但后来从推特上删除了这句话。

图片来源：起亚汽车

事实上，起亚汽车于2016年9月在墨西哥新莱昂州的Pesquería建立了年产40万辆汽车的蒙特雷工厂。该工厂负责生产K3和Rio等内燃机车型。在这方面，业内人士预测，起亚可能会将现有的生产设施转化为电动汽车生产线，或者在工厂附近建立新的电动汽车工厂。这将是现代汽车集团首次在墨西哥生产电动汽车。

对于在美国、加拿大、墨西哥等地生产的电动汽车，只要满足关键矿物和电池的要求，最高可获得7500美元的税收抵免。由于现代汽车集团以前在韩国生产电动汽车并出口到美国，所有汽车都不在补贴之列。为此，现代汽车集团改造了过去负责内燃机汽车生产的阿拉巴马工厂，生产捷尼赛斯GV70电动汽车，并正在乔治亚州建设专门的电动汽车工厂。新工厂计划于2025年开始大规模生产。

然而，对于当地市场来说，现代起亚有必要在北美增加电动汽车工厂或扩大生产设施。一些分析人士认为，到2030年，现代汽车和起亚汽车将分别在全球市场销售200万辆和160万辆电动汽车。因此，现代和起亚汽车将注意力转向了劳动力成本相对较低、可享受IRA补贴的墨西哥市场。

起亚汽车相关人士表示：“从中长期来看，我们正在完成这项工作，但目前还没有做出任何决定。墨西哥工厂有优点也有缺点。根据美国-墨西哥-加拿大的协议（USMCA），墨西哥生产的电动汽车有资格获得IRA补贴。与此同时，墨西哥是起亚汽车的主要出口市场之一，与美国市场接壤，尤其是其低劳动力成本，可以降低起亚汽车的电动汽车生产成本。然而，电池采购、质量控制等因素可能是一个相对较大的挑战。