你还记得4月份电池级碳酸锂价格一路下跌,跌破20万元/吨吗?受此影响,各汽车企业或多或少都进行了优惠促销或官方降价。当每个人都在等待电池级碳酸锂价格何时降至最低价格时,电池级碳酸锂价格突然开始大幅上涨。
5月16日,根据上海钢铁联合会发布的消息,电池级碳酸锂价格上涨1万元/吨,平均价格为27.5万元/吨,工业级碳酸锂价格上涨1万元/吨,平均价格为26万元/吨;氢氧化锂价格上涨1万元/吨;镍豆价格下跌2800元/吨。
回顾2021年11月,电池级碳酸锂价格飙升,国内电池级碳酸锂价格一度超过60万元/吨。价格上涨的原因是我们熟悉的国内电池级碳酸锂需求大于供应。
2022年底,电池级碳酸锂开始大幅降价,2023年4月中旬跌破20万元关口,比历史高点暴跌近70%。在电池级碳酸锂价格下跌期间,除了理想和威来之外,其他汽车公司都进行了优惠促销或官方降价,甚至价格强劲的比亚迪热销车型也进行了优惠促销,如比亚迪海豚和比亚迪元PLUS、比亚迪海豹等。
5月,电池级碳酸锂价格再次上涨。上个月,电池级碳酸锂价格仍低于20万元/吨。一个月内,现在是27.5万元/吨,这必然会导致成本增加。这一次,汽车公司会重复他们的技能,提高车型的价格吗?一切都充满了许多不确定性。
至于电池级碳酸锂价格上涨的原因,主要是由于市场情绪,一些上游锂制造商停止生产,市场上电池级碳酸锂现货短缺,曾经出现供应状态,因此,电池级碳酸锂需求大于供应,只是迫使电池级碳酸锂价格上涨。
希望这次不要太多,电池级碳酸锂价格上涨到合理价格,如果不是,汽车公司应该遭受痛苦,成本上升,汽车价格不会上涨不会赚钱,汽车公司不能生存,价格上涨会影响销售,汽车市场将重复2021年电池级碳酸锂上涨“老戏”,从电池级碳酸锂价格曲线的变化图可以看出,现在是电池级碳酸锂价格上涨期。
未来新能源汽车价格趋势,由于电池级碳酸锂价格上涨,汽车公司有理由提高价格,但面对当前内部卷汽车市场,优惠促销不能提高销售,让汽车公司提高价格没有勇气,特别是2023年初小鹏汽车公司取消价格,导致汽车公司销售暴跌,因此,电池级碳酸锂价格上涨,短期内,汽车公司一般不会提高价格,汽车公司正处于价格观望期。
关于电池级碳酸锂价格的上涨,我们对未来新能源汽车的价格趋势有什么想说的?让我们在评论区谈谈!
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