自去年下半年以来,小鹏的汽车市场表现并不理想。所以现在在互联网上,许多观点认为小鹏汽车不好。
根据最新的销售数据,小鹏汽车4月份的销量为7079辆。尽管环比略有增长,但同比仍下降21.3%。
今年1月至4月,小鹏汽车累计销量为25309辆,甚至不如今年4月理想汽车单月销量高。
正如标题所说,虽然小鹏汽车近一年的销量并不乐观,但我仍然对小鹏汽车持乐观态度,原因如下。
首先,在国内汽车制造新势力的汽车企业中,或者在“蔚小理”在这三家汽车公司中,小鹏汽车在技术上具有明显的优势,特别是在智能和辅助驾驶方面。
如果你不同意我的说法,我建议你有机会体验小鹏G9、与三款车的驾驶质感、智能化和辅助驾驶相比,理想的L7和蔚来ES7。
此外,小鹏汽车去年还发布了800V超级快速充电技术,最高充电功率可达430千瓦,远远超过特斯拉250千瓦。
据说充电5分钟可以增加200公里的纯电动续航里程。但需要指出的是,小鹏S4超快充电桩的布局有所改善。
到2025年,小鹏将在全国建成超过2000个S4超级快充站。
幸运的是,小鹏第一款配备800V高压SiC快速充电技术的大规模生产车型小鹏G9也可以在第三方充电桩上达到130千瓦的充电功率。小鹏汽车官方声称,小鹏G9在第三方充电桩上最大充电功率为180千瓦。
这足以说明小鹏汽车在电控技术上也表现出色。
不久前,在上海车展上,随着小鹏新车型G6的出现,小鹏汽车还发布了新的技术架构SEPA2.0。它不仅可以最大限度地缩短新车的研发周期,而且可以大大提高零部件的通用性。CIB车身电池集成技术也使整车集成度更高。在提高车内空间利用率的同时,还可以提高驾驶性能,车型覆盖范围更广。
除6月份即将上市的小鹏G6外,今年第四季度还将正式发布小鹏全新纯电动MPV。
当然,对于目前的小鹏汽车来说,只有技术是远远不够的。在产品规划和营销策略方面,需要加强。
只有这样,小鹏汽车才能走出困境。
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