受邀于2023北美华人汽车工程师协会车展活动交换论坛讲话
上海2023年4月24日 /美通社/ — 4月19日，第三方检测认证机构TUV南德意志团体（以下简称"TUV南德"）受邀出席由北美华人汽车工程师协会主办、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会合办的车展活动交换论坛。TUV南德大中华区交通服务部部件线司理周峰以《汽车整车及部件出口的合规要求和律例趋势》为题作主旨讲话，演讲围绕欧美两大市场的汽车产物准入治理制度、欧盟通用平安律例2019/2144/EU（以下简称"GSR II"）和未来欧盟律例升级趋势前瞻展开重点分解，向与会嘉宾先容国际汽车技术律例最新的发展动向，旨在协助国内汽车企业修建面向未来的焦点能力，为中国制造产物以高质量标准进军国际市场增添动力。
TUV南德周峰应邀颁发主旨演讲
专业解读欧盟GSR II的调剂和全新要求
当前，正值全球汽车产业技术转型升级的关键时期，先进平安技术、智能网联技术及相关标准律例发展迅速。为了能够在未来发展中自在应对加倍复杂的情况，世界各地的监管机构正在或计划更新车辆平安要求，欧盟也绝不破例，修订了通用平安律例2019/2144/EU（GSR II）。
周峰指出，修订后的GSR II大幅简化原有的欧盟律例体系，并高度重视车辆平安要求，"该律例强制要求制造商为其车辆配备具有先进平安技术和智能网联车辆、辅助驾驶方面的系统和装备，并提出新的技术要求，包括先进告急制动系统（AEBS）、告急车道连结系统、盲区监测（BSIS）、酒精锁安装便当化、驾驶员瞌睡和留意力警告系统（DDAW）、事故记录仪（EDR）、智能车速辅助系统（ISA）、行人和自行车碰撞预警系统等，且明白规定了这些新技术律例项目标具体实施日期。"
周峰建议，为了最大限度地下降本钱、缩短上市时间，建议原始设备制造商（OEM）在产物开辟早期就斟酌这些全新律例。由于车辆必须配备所有强制性平安功能，这可能需要延永生产时间和更长的测试周期以满足GSR II的要求。
平安激起信任，拥抱出行新时代
近年来，全球智能网联汽车科技创新显现出蓬勃向上的态势，然而智能网联汽车的迭代升级、产物的平安可控，不但关系到产业发展，同时还影响到交通出行以及道路介入者的平安。
"智能网联汽车准入治理是一项复杂的系统工程，平安形势严重多变，在律例、标准等方面面临着新的挑战。"周峰进一步展开道，"为了保障智能网联汽车的平安水平，加速智能汽车市场化步伐，结合国世界车辆律例协调论坛（UN/WP.29）及国际标准化组织道路车辆技术委员会以平安为主线加速推进制定并出台了UN-R155、UN-R156、UN-R157、ISO 26262、ISO 21448和ISO/SAE 21434等多个律例和标准，以健全完善标准体系的方式，尽力废除发展障碍。"
周峰最后暗示，"TUV南德作为一家拥有150多年历史的国际第三方检测认证机构，始终紧跟市场需求及行业发展趋势，连系自身精湛的技术专长与普遍的国际监管经验，致力于推动未来出行。日前，TUV南德成功获批为德国交通部（KBA）指定的L4+全自动驾驶车辆型式核准技术服务机构，此后制造商可充实借助我们在全自动驾驶车辆开辟和型式核准方面的专业知识和可信资质，配合为智能汽车可靠地投放到市场中而尽力。"
原创文章，作者：carmeta，如若转载，请注明出处：https://www.car-metaverse.com/202304/250976492.html
