2023年4月第1周电车要闻｜比亚迪e5多车燃烧、理想ONE断轴、ID.4量产、力帆破产

宝马5系PHEV车型最新消息

　　日前，宝马在海外市场推出5款5系插电式夹杂动力(PHEV)车型，其中包括530e观光版和搭载六缸涡轮增压发动机的545e车型，新车英国地域的起售价为47130英镑(约合人民币42.7万元)。动力方面，545e xDrive车型搭载代号为B58的六缸涡轮增压发动机和电动机的动力组合，该系统综合功率为290千瓦，峰值扭矩达600牛·米，官方公布0-100千米/小时加速时间为4.7秒，该车动力电池容量为11.2千瓦时，纯电续航里程为53千米(测试工况暂未公布)。

理想ONE再次断轴 官方“愤慨”回应

　　2020年8月9日，一辆理想ONE在厦门发生交通事故，造车车辆前悬架损坏。8月16日，理想汽车官方针对8月9日厦门的理想ONE“断轴”事件发布了声明，本次事故是由严重的碰撞造成的，网络上报道的车型自己“断轴”的新闻为不实新闻。理想汽车也罗列了一组分歧材料下摆臂的强度值，表格中理想ONE复合材料下摆臂的屈服强度和抗拉强度均属上乘。造车新势力造车底蕴尚浅，产物出现质量问题以及面临舆论质疑和炒作纯属正常，这是新创企业发展进程中所必须要极力的磨难考验。

公共ID.4进入量产阶段

　　8月17日，基于MEB平台打造的上汽公共版的ID.4已进入预批量生产阶段，新车预计将于9月首发亮相，10月份量产并上市。新车将搭载最大功率150kW的驱动机电并采用三元锂离子电池，NEDC工况下续航里程为555km。与公共早期投放的油改电车型分歧，ID.4基于纯电平台打造，续航表示与驾乘体验相比之前已有大幅优化，而该车也被赋予众望，这是公共汽车今朝首款拿的出手的智能纯电产物，它将代表未来公共电动家族产物的发展趋势。

特斯拉Model 3失控冲入加油站

　　一辆特斯拉Model 3忽然失控，冲进位于上海杨思路上的一个加油站内，致使两名职员受伤、其他车辆受损等。当地警方颁发声明称，今朝已解除驾驶员酒驾、毒驾嫌疑，事故原因正在进一步伐查中。值得一提的是，车主称自己未使用Autopilot功能。针对外界对自动驾驶平安性的质疑，特斯拉7月底发布了2020年第二季度车辆平安报告，数据表白，有Autopilot自动辅助驾驶功能的车辆，事故率比其他车辆低2-3倍甚至更多。

比亚迪唐EV/DM上市 纯电版27.95万起

　　8月16日，比亚迪唐2021款正式上市，共推出纯电版、插电混动版及燃油版三种动力版本。其中EV版唐为首款搭载刀片电池的SUV，NEDC续航565km，补助后售价27.95万元起。比亚迪唐作为家族旗舰SUV车型，承载着比亚迪产物向上的重任，即使纯电版不是最走量的车型，可是依然是比亚迪新能源技术的标杆。续航方面，2021款唐EV NEDC综合工况纯电续航为565km，据悉，唐EV将于今年第四季度起头交付，下半年还将在北欧上市。

多辆比亚迪e5燃烧 比亚迪通报：人为纵火

　　近日宁波江北一网约车停车场内，多辆比亚迪e5电动车燃烧，致使车辆损失的事故。针对此事，比亚迪汽车官方暗示，思疑有人纵火。据初步勘查及领会：停车场内无充电桩，被烧燃的车辆停靠地各有间距( 解除相互引燃)，无论是车头着火还是车尾着火，被烧燃的车辆都是停在场内靠墙的一侧先起火。我方赶赴现场的职员初步判定：此事件不是车辆引起，极可能是有人沿着墙边隐蔽处进行纵火致使。具体原因，有待警方进一步伐查。

净利润降43% 吉利下调年度销量方针

　　8月17日消息，吉利汽车公告，上半年营收368.19亿元，去年同期475.58亿元，同比降22.58%;上半年净利润为23亿元，同比下降43%。由于销量不及预期及市场的不确定性，吉利汽车决议将原定全年销量方针由141万辆下调6%至132万辆。

蔚来二季度未达资本预期 暂停扩大体验店

　　8月11日，蔚来汽车如期公布2020年末二季度未经审核财报。值得留意的一点是，第二季度交付量与营业收入创单季度新高，与此同时，蔚来汽车毛利率首次回正，整车毛利率与综合毛利率均跨越此前预期。对于蔚来汽车二季度业绩表示，资本市场与外界的反应截然分歧，似乎这样的业绩并没有换来资本市场的高涨情绪。在业内看来，由于特斯拉近年来发展的异军突起，致使海外资本市场对蔚来已经有了明白的参照方针，这对蔚来的后期发展就显得十分不友好。

荣威R ER6正式上市 补助后16.28万起

　　8月13日，上汽荣威高端纯电R标首款旗舰轿车荣威R ER6正式上市，共推出三款车型，补助后官方指导价16.28-20.08万元。官方称新车实现了同级唯一620千米超长续航，还拥有15分钟充电200千米的超快充电速度、12.2千瓦时同级最低百千米电耗。渠道方面，预计2020年末，荣威R标新零售网点将到达60家，覆盖全国40多座城市。

　　资不抵债 力帆团体申请破产

　　力帆团体发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由。向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整。截至今年一季度竣事，力帆团体总资产182.93亿元，总欠债157.19亿元，净资产25.75亿，资产欠债率高达85.93%。