电动悟空摘录 据外媒报道,5月18日,在日本广岛(Hiroshima)在七国集团(G7)峰会期间,丰田和两家联盟汽车制造商发布了一款针对日本快递行业的微型电动货车。在G7峰会上,减少排放是一个关键问题。
丰田、大发、铃木在联合声明中表示,新的小型电动商用货车将采用三家公司共同开发的纯电动汽车系统。
这款货车将有三个版本:丰田、大发和铃木。预计续航里程约为200公里,新车型将于2024年3月底前发布。2016年,丰田子公司大发将负责生产该车型。
图片来源:丰田
新车型将被归类为K型车型,即低功率和低税率车型。微型汽车以相对便宜的价格在日本家庭中非常受欢迎,通常用于在日本城乡运输农产品、包装和其他商品。
根据日本交通部的最新数据,截至今年2月底,K车型占日本780万辆四轮车的40%。
去年11月,三菱重新推出了自己的小型商用货车Minicabab-MiEV,它的里程很短,只有133公里。三菱今年2月表示,该公司将于2024年开始在印尼生产货车,以扩大该地区的销量 。
日本快递巨头佐川急便(Sagawa Express)早些时候,该公司计划从去年9月开始用中国广西汽车集团提供的电动汽车取代7200辆商用微型汽车。5月14日,该公司拒绝透露该程序是否已启动。
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