消费者质疑广汽埃安电池充电和减速

消费者质疑广汽埃安电池的充电和减速。该商店回应说，背景数据显示正常，拒绝向消费者提供。

 3月15日，广州郑小姐反映，其新推广的汽埃安电池存在充电降速问题。充电60%后，90A降至50A。

 广汽埃安回应说，原因是业主使用不合格的充电桩，经销商没有足够的权限提供信息。商店经理回应说，背景数据显示正常，但不能提供给郑小姐。但郑小姐仍然不同意拒绝提供数据的做法。

 事实上，处理这个问题相对简单，即车主可以让经销商指定一个他们认为合格的充电桩进行两次比较。毕竟，目前的充电桩充电有详细的数据流程。

 广汽埃安目前是热门车型，市场关注度也很高。数据显示，广汽集团2023年2月销量为161219辆，同比增长12.38%。其中，2月份新能源汽车销量31951辆，同比增长2倍左右。

 就车辆品牌而言，广汽旗下的广汽埃安2023年2月销量为30086辆，同比增长2.5倍，增幅最大。

 从相关论坛和第三方投诉平台了解到，广汽埃安的多款车型投诉量较大。除了大量车主反映的电池寿命虚拟标准、智能体验差、整车异响等现象外，电机、转向系统等核心部件也存在一定的质量问题。

 早在2021年，就有许多埃安AION S的车主集中抱怨说，埃安擅自更改后台电池管理系统，没有通知车主，也没有得到车主的同意，导致电池的充电功率和可用容量降低，但也限制了电池的输出功率，降低了电池寿命。

 此外，当时经销商拒绝提供相关的售后服务，因为该措施属于制造商的行为。

 目前，广汽埃安在销售火爆的同时，应更加注重售后水平，提高产品质量。这对品牌的后期发展极为不利，而不是忽视消费者的需求。只有通过质量标准，才能保证品牌销售的持续增长。