特斯拉4680电池的优缺点

特斯拉4680电池是指直径46mm、高80mm、尺寸命名的电池。形状为圆柱形,不同于主流方形电池。特斯拉4680电池目前采用三元锂电池技术路线,磷酸铁锂电池不排除后续推出。

4680属于三元高镍电池,正极材料为NCA(镍钴铝),高镍电池镍钴铝三种金属的常见比例为8:1.5:0.5.镍钴铝是三种金属元素,故称“三元锂”,三元锂一般分为NCA和NCM(镍钴锰)。

4680电池在负极材料上也不同于主流电池。主流电池主要是石墨。4680电池采用硅基负极,比容量高,但存在体积膨胀、导电性差、首次充放电损耗大等问题。为了在能量密度和稳定性之间找到平衡,目前的做法是将硅和石墨混合使用。

在4680电池的过程中,正负极增加了PVDF涂层,使用更多的铝箔和铜箔来保护电极材料,使电导率更加灵敏。无极耳设计减少了原正负极连接处的胶水,降低了成本,提高了效率。激光技术用于焊接。

4680电池的优缺点

1、比以前的2170圆柱形电池大5.4倍,电池容量增加5倍,车辆寿命增加16%。采用无极耳设计,充放电速度提高6倍,预计将电池内部电阻降低到原来的五分之一,产热更低、更安全;

2、4680采用CTC方案,即电池直接集成到底盘,提高电池系统的能量密度,减轻车辆重量,提高生产效率,有更多的乘坐优化空间;

3、缺点是无法确定是否会出现电池内部散热难度增加、电池膨胀、电池寿命缩短等问题。

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