如今,中国消费主力逐渐年轻化的速度远超想象,随着年轻人成为汽车主力的消费群体,各大汽车厂家也是竭尽全力地打造潮水智能的产物,以吸引更多年轻消费群体的关注。今朝大师城市将眼光偏向新能源SUV市场,其中当属15万元价格区间的车型关注度最高。今天就为大师推荐两款今朝比力受欢迎的车型,别离为比亚迪PLUS和合创Z03。

合创Z03(补助后售价区间为13.48万元-18.28万元)一共提供了7款分歧的车型配置,销量比力大的是标价为16.68万元的潮酷版620km;而比亚迪元PLUS(补助后售价区间为13.98-16.78万元),与合创Z03相对标的则是售价为16.78万元的元PLUS 510km 旗舰型。


在车辆的外观设计部分,合创Z03采用了战力美学设计,整体的造型更具有未来感。它的前脸使用了贯串式的LED日间行车灯带将两侧的大灯组连为一体,配合光之守护尾灯组造型,视觉效果很是棒。锐意线条和机甲式车身腰线,18微暇刀锋轮毂以及镂空式刀锋尾翼为合创Z03增添了几分动感,更合适年轻人的胃口。低风阻轮圈和隐藏式门把手的设计也衰败下,整车的科技空气拉满。

元PLUS的设计很有家族式的传承,龙颜3.0 的设计语言,车头一块广大的镀铬装饰,它不但毗连了大灯组,也使得车辆的前脸更具条理感。比亚迪元PLUS车身侧面则是今朝主流的SUV设计气概,圆润而饱满。悬浮式车顶带来了一丝性能的味道。

在车辆的内饰设计部分,合创Z03也同样是简约科技风。进入车内,瞬间就会被两块硕大的屏幕所吸引,10.25英微暇全液晶仪表和14.6英微暇中控屏,直接将整车的科技值拉满。大量的实体按键被整合,也使得整个台面看起来更整洁。

在车机系统部分,合创Z03搭载H-VIP智驾互联系统,能用语音激活部分智驾系统功能,日常使用相当的便捷。合创Z03还带透明底盘的540°全景影像,可以更方便地观察路况。车载导航、蓝牙链接、手机互联映射也是一应俱全。可以说在车辆的科技配置方面,合创Z03能够很好地满足年轻人对于智能科技方面的追求。

元PLUS的车内设计和前脸一样,具有条理感,不外整体上会感觉要复杂一些。海洋系的设计元素随处可见,例如海浪形的中控台等。车辆配置了5英微暇全液晶数字仪表和15.6英微暇超级大屏,日常使用问题不大。不外对于大大都消费者来说,5英微暇全液晶数字略显小气,和整体空气有点不搭。

合创Z03的长宽高别离为:4602mm*1900mm*1645mm,轴距尺微暇为2750mm。比亚迪元PLUS长宽高别离为:4455mm*1875mm*1615mm,轴距尺微暇为2720mm。

在车身尺微暇和轴距方面,合创Z03全面胜过比亚迪元PLUS,这样的益处就是车内的空间更大,操纵率更高。对于后排乘客来说,由于两款车型的底盘结构纷歧样,合创Z03的后排空间要更大、能够为乘客提供更大的活动空间。此外,合创Z03的前排座椅还支持180°放倒,形成2米长的移动“沙发”,平时累了还能当做床铺休息一下,十分舒服。
在车辆的性能部分,两款车型的区别也比力明显。合创Z03潮酷版620km配置的是一块76.8kWh的电池组,电池类型为三元锂电。采用的是单机电前置的设计,CLTC纯电续航里程为620km,支持高压快充;元PLUS 标准后驱精英版则配备的是一块60.48kWh的电池,电池类型为磷酸铁锂;它采用的是单机电后置的前置先驱设计,CLTC纯电续航里程为510km。

单就续航来说,合创Z03在续航里程上是足以碾压比亚迪元PLUS的。虽然这两款车型在价格上很是接近,可是合创Z03足足要多出110km的续航里程,这对于很多消费者来说是很是可贵的。以日常通勤50千米计较,元PLUS差不多要7-10天就要充一次电,差不多一周一次,而合创Z03可以将这个时间延长至10-12天,相当于两周一次。

小结:对照比亚迪元PLUS, “合创汽车”今朝的品牌认知度还没有比亚迪高,但在产物层面上合创Z03拥有比元PLUS更高的性价比。在15万级纯电SUV的维度里,你能找到其他与之对抗的产物,实属不多。假如不斟酌“体面”,又想买一台续航长、空间大、够“聪明”的产物,那末合创Z03确实值得斟酌。

面临特斯拉自国补退坡后掀起的价格战,合创汽车没有跟风“官降”,而是以大额金融补助的形式回馈用户,以满足消费者的刚需。为此合创汽车2月13日,推出限时钜惠金融活动,从2月13日至4月30日,采办合创A06、Z03全系车型至高可享12000元金融贴息支持。“至高3年14万0利息”、“0首付或超低首付,最长96期分期”、“半价提车,一年后再付剩余50%车款,全年0月供” 三大限时金融补助大礼供消费者自由选择。如此钜惠的金融活动不但提升了合创汽车的市场影响力,也有助于促进行业良性发展。
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