2月10日,秦PLUS DM-i 2023年冠军版正式上市,共有5款车型(含55KM和120KM续航版),全面满足消费者购车需求,官方指导价9.98万元—14.58万元。领先的55KM价格在10万元以内,让DM-i超级混合动力已经成为一种真正的普世技术。
秦PLUS DM-i 2023冠军版真正实现了“油电同价”,插电式混合动力车型真正进入了同级合资燃油车的价格腹地。
秦PLUS无论是价格还是车型配置, DM-i 2023冠军版堪称A级轿车的新实力。
面对消费者的需求,新车通过四大焕新实现了产品实力的再度提升:
面值焕新:新增墨玉蓝外观与暖阳棕内饰配色,质感饱满,凸显家轿属性。
舒适升级:增加副驾驶座椅的电动调节和前排座椅的加热功能,整合运动豪华座椅,增加冲孔工艺,提高散热,舒适云座垫,大大提高乘坐舒适性,久坐不累。
智联进化:顺应市场呼声,2023年冠军版升级8.8英寸悬浮仪具有丰富的功能和更大的“视野”。新的DiLink 4.0(4G)智能网络系统,UI界面更美观,语音识别更快。
视频高级:升级8扬声器高保真音响系统,采用全音域至真音效调整,在平衡度、亮度、清晰度、分析度、声场高度、临场感六个维度上全面高级。
新车配备比亚迪DM-i超级混合动力技术,骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-I以超级混合动力专用刀片电池为核心,打造以电为主的混合动力技术,带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾驶体验.3s,100公里亏电耗3.8L,综合续航1245公里。
2023冠军版3.8L100公里的电耗仅为同级燃油汽车的一半;7.3秒零百加速比同级燃油车快 2-3 秒;1245KM的超长续航时间是传统燃油汽车的两倍多;无限接近纯电动汽车的平顺性和安静性。
比亚迪在新车上市新闻发布会上毫不掩饰,秦PLUS DM-i 2023年冠军版是降维打击合资燃油车,重新定义A轿新标准。秦PLUS的使命是让中国品牌拿回A级轿车的话语权,也将成为国潮崛起的里程碑。从此,“买A轿考虑合资燃油”变成了“买A轿选冠军秦PLUS”。
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