今年上半年,起亚在中国的销量同比增长2

2016年，起亚在中国迎来销售高峰，年销量一度达到65万辆，是国内汽车市场的绝对主流。时代变了。虽然起亚在中国不再处于巅峰，但它在全球市场上的表现依然强劲。仅2022年，全球销量就达到290.36万辆，今年上半年全球销量就达到157.59万辆，同比增长11%，创下历年上半年销量新高。

由于其在全球汽车市场上的引人注目的表现，这充分表明起亚拥有优秀的技术实力。至于起亚近年来国内销售业绩低迷的原因，轮子个人认为这仍然是由战略错误造成的。起亚也在去年年底发布了New Kia中国战略从渠道、产品、营销、品牌等方面全面升级，重塑起亚在中国市场的品牌形象。

燃油、纯电齐步走

2023年作为起亚New Kia中国战略的第一年自然是起亚在中国实现品牌复兴的关键一年。回顾起亚2023年的发展轨迹，它正在稳步有序地从燃料汽车市场向新能源市场过渡，并全力推动品牌在各个层面的升级。

在产品方面，自去年以来，悦达起亚一直在加快全球产品的布局。它不仅在去年年底推出了世界上最畅销的车型——狮子白金拓展，而且在今年上半年推出了新的起亚K3和塞图斯等明星产品，进一步提高了产品的竞争力。

随着新车和更换车型的陆续上市，起亚在燃油车矩阵中拥有自己的“全明星”阵容，涵盖汽车SUV、MPV三个细分市场有效提高了中国消费者对起亚产品形象的认知。

在新能源领域，起亚也在中国积极布局，加快向新能源汽车的转型。今年3月，起亚发布了中国的新能源战略，并于4月在上海车展上推出了EV6、EV5概念车和EV9概念车三种新能源产品，其中EV6已进口上市，价格范围为28.28-43.98万元，定位为“高能纯电动轿车”。

起亚首款国产纯电动汽车起亚EV5也开始预售，预售价格区间为15.98-22.98万元，定位为中型纯电动SUV。从起亚EV5的预售价格不难看出，起亚转型新能源的决心，作为一款中型SUV，预售价格只有15.98万元，起亚EV5不存在“油电价格”，但比燃料中型SUV便宜。

起亚转型按下每年一辆纯电动汽车的加速键

在新能源轨道上，依托现代起亚汽车集团的起亚汽车一直缺乏核心技术。今年刚刚发布的E-GMP纯电动独家平台代表了起亚转型的决心。据了解，E-GMP平台是世界上最先进的纯电专属平台之一，具有安全性、空间多样化、充电快、性能强等优点。

以困扰纯电动汽车多年的充电时间为例。E-GMP平台下诞生的车型将支持220V、400V和800V电气架构，在保证电池循环充电寿命的前提下，通过350kW高速充电桩充电时，只需14分钟即可充电80%，充电5分钟即可增加100km的续航里程，有效缓解了用户的补能焦虑。首款国产纯电动汽车起亚EV5诞生于该平台。

根据起亚在中国的市场规划，从今年起，起亚将在中国每年至少推出一款基于E-GMP平台的纯电动汽车。到2027年，将推出6款纯电动汽车，力争实现2030年年销量18万辆纯电动汽车的目标，销量占40%。

毫无疑问，起亚已经在这场“淘汰赛”中努力工作，依靠E-GMP平台的技术优势，起亚也将在未来的新能源轨道上实现转型目标。面对未来的中国汽车市场，悦达起亚对烟台技术研发中心、贵州大数据中心和上海前瞻性数字研发中心建立了坚定的信心，只是为了创造更符合中国消费者需求的产品。

New除产品外，还有产品 在Kia中国战略的指导下，起亚还将在服务上迎来创新，包括推出悦达起亚APP。、充电桩建设、渠道扩建等，为用户带来全新的便捷体验，展现悦达起亚的新面貌。

写在最后：

进入中国21年后，现代和起亚的累计销量已经超过1600万辆。虽然品牌转型不可避免地会有一段痛苦的时期，但它最终会保持云端，看到月亮。今年上半年，悦达起亚在中国的销量同比增长2.3%，正式开启了反击的号角。更多新产品上市后，悦达起亚将迎来持续的销售增长。