1月份极氪汽车销量仅3116辆,环比下降72%以上

截至2023年2月1日,部分新势力汽车公司已交出1月份成绩单。很多汽车公司表示,受春节假期停工影响,交货延误。疫情后期第一个月,新势力品牌无一例外,环比全面下滑。

月份极氪汽车销量仅3116辆,环比下降72%以上'

值得注意的是,理想排名第一,蔚来排名第三,与2022年1月相比,两家企业基本不受影响。除了零跑,极氪汽车,小鹏汽车,AITO 、创维环比也大幅下降。1月份极氪汽车销量仅3116辆,环比下降72%以上。1月份,小鹏汽车交付量为5218辆,环比均有腰斩。AITO交付4.475辆,环比下降55.9%。哪吒汽车下降45.4%,埃安下降36.3%。虽然少数品牌承受着市场压力,但大多数品牌无法降价。

月份极氪汽车销量仅3116辆,环比下降72%以上'

理想车:1月份交付15141辆,同比增长23.4%。超过广汽埃安(销量10206辆,同比下降36.3%),在新势力中排名第一。

理想和埃安成为唯一两个保持1万辆交付的新势力品牌。然而,从月度来看,理想只下降了28.7%,而埃安则直接下降了66%。理想在1月份表现出强烈的品牌韧性。

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埃安汽车:1月份广汽埃安销量: 10206 台,环比 2022 年12月的 30007 台。2月1日,埃安宣布AION S Plus新版70乐享版正式上市,售价仅14.98万元。同时,针对AION Y系列和AION S Plus(不含70乐享版)车型,推出5000元/台限时交付激励,以及3年0息、抄底首付限时金融补贴。埃安已经开始变相降价,但数据可能会在2月份反映出来。

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蔚来:1月份交付8506辆新车,同比下降近12%。其中,SUV销量为2190辆,汽车为6316辆。值得一提的是,基于第二代技术平台的车型,ET7、ES7和ET53款车型的交付量占当月总交付量的85.6%,一、二代平台车型成功实现市场切换。同时,蔚来EC7、全新ES8等新车型将于今年上半年开始交付。

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哪吒车:1月份交付6016辆,环比下降22.8%,同比下降45.4%。表面上看起来表现不错。但实际上哪吒只有1316辆。

相比之下,理想交付15141辆,保险数量达到14414辆;虽然零跑只卖1139辆,但保险数量达到509辆。哪吒的交付和保险数量基本相差5倍,这也让人怀疑哪吒的销量是否“真实”。

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小鹏汽车:2023年1月共交付5218辆,销量同比下降59%以上。其中,小鹏G交付2249台,交付规模稳步提升。对于小鹏汽车来说,销量确实承受着严重的压力。被寄予厚望的小鹏G9交付量没有迅速上升。特斯拉正式宣布降价后,小鹏汽车也跟进调整价格,整体降价2-3.6万元。目前还不知道降价对订单的驱动作用,可能要等到2月份数据发布。

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赛力斯:1月销量490辆,环比下降55.7%,同比增长445.6%。2022年,依靠问界M5、问界M7、问界M5 EV三款车型的热销,AITO问界系列累计交付7.5万多辆。

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极氪汽车:1月份交付316辆,环比下降72.5%,同比下降11.7%。截至目前,极氪品牌累计交付量已超过8万辆。至于销量大幅下滑的原因,官方表示“1月11日起,极氪智能工厂因生产线改造升级停产21天”。

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蓝图汽车:虽然1月份未能实现上涨,但累计1548辆车的销量仅环比下降10.5%,新势力中下降幅度最低,同比下降幅度仅为0.3%。这意味着,当其他汽车公司下降约50%时,蓝图基本上保持了市场。

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零跑车:1月份仅交付1、139辆,环比下降80%以上。零跑车新车型零跑车C11增程版将于2月9日上市,预计价格将超过20万元,并将于第一季度开始交付。同时,今年下半年,零跑汽车将发布一款基于B平台的全新中大型汽车SUV,该车提供6/7座布局,配备增程和纯电两种动力,可以命名为B11.起价预计在25万元左右。

直播车市

在特斯拉降价的冲击下,“春节效应”叠加,极氪和小鹏 、蔚来、埃安、赛力斯、哪吒AITO1月份新势力交付量急剧下降。新势力阵营不断分化,尤其是在特斯拉的压力下,2023年新能源汽车行业残酷的“洗牌”开始了!

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