热门纯电紧凑SUV比亚迪元PLUS，选哪款配置更合适？

元PLUS是比亚迪入门级纯电车型。今天我们就来聊聊这款车的产物力，入手推荐哪一款车型。

元PLUS的外观还是比力合适公共审美的。前脸有锐利的大灯，西方是哑铃式的黑色修饰。整个前脸有张力可是不会有用力过猛的感受。

内饰设计有新意，可是这种新气概不是每小我城市喜欢。仪表台往中控倾斜，加上海浪式的线条。确实做到了奔流的感受。哑铃式的出风口，还有握力计式的把手，新概念玩得挺溜的。确实是走在前真个新式的设计。把手握起来的时候，稍微需要点时间适应。这种设计对年轻人来说可能更有吸引力。

作为紧凑车型。元PLUS的乘坐空间可圈可点。181cm的体验者坐进前排，头部空间又一拳。

坐进后排，头部空间有三指，腿部空间有一拳三指。虽然头部空间说不上宽阔，可是这样的空间表示，在同级车型已经说得上优秀。

尾箱空间434L，日常家用没有问题。一家三口要远程观光，这个可能就希望有更多摆放行李的位置。后排座椅可以40:60放倒，这个时候载货空间可以有1338L。

动力方面，全系标配纯电动 204马力机电，电动机总功率150kW，电动机总扭矩310N·m。动力比起普通1.5T机电要大很多，去到2.0T燃油机的水平。动力充沛，百千米加速时间7.3s。

元PLUS作为一款纯电紧凑SUV，有一张让人印象深刻的前脸，乘坐空间松开，动力储备也充沛。产物力在同级车型中属于中上水平。

元PLUS提供430km和510km两种里程选择。起售价别离是13.98万和14.98万。

• 430KM车型配备了49.92kWh电池，快充0.5小时 慢充7.13小时。
• 510KM车型用了更大的60.48kWh电池，快充0.5小时 慢充8.64小时。

假如没有跑远程的需求，430KM车型足够。天天穿梭于1小时生活圈也不需要经常充电。430KM车型有凹凸两种配置，低配奢华型指导价13.98万，高配尊贵型指导价14.68万。差价只有7千元。差了点没有呢？

我们来看看奢华型标准配置。虽然是入门级车型，可是配置一点都不薄弱。而且有一定的科技配置和辅助驾驶。完全可以满足日常驾驶，即使是新手司机由于有倒车影像等，开起来也完全不会有焦虑。

不外讲性价比，高配的车型就要好很多。指导价多7千元，首先多了全景天窗和车顶行李架。对于提升乘坐舒适度和出游便当性，这两个配置可以发挥很多作用。额外配备的辅助驾驶功能也是极具吸引力。有了辅助系统帮手观察路面，需要的时候可以预警。这样可以让司机更轻松也提升了平安系数。

对于入手元PLUS作为市区通勤的朋友，推荐430KM高配车型。由于差额不算多，可是配置丰富太多。固然，假如对价格特别敏感的朋友，入手低配车型也没有毛病。由于标准配置已经可以支持日常顺利地驾驶。