上汽集团全年销量530万辆,连续17年保持中国第一

文｜ 恒心

来源|博望财经

回顾2022年的上汽集团，有得有失。

2022年汽车市场已拉下帷幕，国内汽车企业纷纷公布各自的“成绩单”，上汽集团(600104)SH）也不例外。1月9日，上汽集团发布的2022年产销快报显示，全年销量530万辆，连续17年保持中国第一，率先成为中国第一家新能源汽车和海外市场“双百万企业”。

此外，上汽集团在用户型高科技企业全面转型、技术创新体系建设、四大战略项目推广等方面也取得了良好的成绩。

然而，在光明的背后，上汽集团仍然存在许多缺陷。

2022年前三季度，上汽集团收入和利润均有所下降。对此，上汽集团解释说:“中国汽车行业继续受到芯片供应短缺、动力电池等原材料价格大幅上涨等不利影响。特别是3月中下旬以来，吉林、上海等地疫情反弹，严重影响了汽车产业链供应链，中国汽车行业遭遇了2020年疫情以来最严峻的挑战。

的确，“覆巢下安有完卵”，上汽集团的业绩必然受到重创。

值得一提的是，整车企业行业出现了另一种奇怪的现象，人气高，但股价低。

2022年，整车企业股价普遍下跌，可谓“无车幸免”。以上汽集团为例，2022年初20元/股跌至年底14元/股左右，短短一年股价暴跌30%以上，市值“蒸发”700亿元。2023年，上汽集团股价仍处于低位，目前市值1720亿元。

资料来源：富途牛。

如果说上汽集团业绩和股价的大部分失败都是因为行业低迷，未来随着疫情的影响逐渐消散，还会稳步提升。但面对孵化出来的新能源汽车品牌智能销量惨淡、车主共同维权等一系列问题，上汽集团有没有做好应对策略？行业后来者的智能汽车应该如何搭建自己的长坡厚雪？

01

“国内外双开花”

根据公开信息，上汽集团作为中国最大的汽车制造商，已发展成为中国汽车产业链布局最完整、系统综合实力最强的汽车企业，行业地位领先，规模优势明显。

截至2021年底，上汽集团拥有9个企业品牌，共有16个汽车品牌。凭借技术和品牌优势，保持了强大的市场竞争力，连续17年保持了全国第一；合资品牌产品“大众”、“斯柯达”、“别克”、“凯迪拉克”、“雪佛兰”具有较强的品牌知名度和市场竞争力，同时，自主品牌“荣威”、“名爵”、“宝骏”、“五菱”、“五菱”MAXUS该系列产品在中国品牌汽车市场处于领先地位。

上汽集团也在积极推进新能源汽车和互联网汽车的商业化，开展智能驾驶等技术研究和产业化探索。2021年，智己汽车首款定位为“高端豪华智能电动车”的产品L7首批体验版产品已正式下线；飞凡加快推进首款纯电动B级产品；SUV产品R7项目开发；Robotaxi项目首批60辆自动驾驶出租车也在上海、苏州开始示范应用，加快港口、工厂、干线物流等商用车场景L商业化实施4级自动驾驶技术，进一步完善产品创新和高端布局。

尽管上汽集团具有很强的抗市场波动性，但在上海等地疫情蔓延和芯片、汽车零部件供应不足的影响下，其业绩仍有波动。

2022年，上汽集团整车产销量分别为532.37万辆、530.3万辆，同比下降2.74%、2.94%。其中，上汽自主品牌销量278.5万辆，占52%以上；上汽乘用车销量83.9万辆，创历史新高。上汽新能源汽车销量同比增长46.5%至107.3万辆，自主品牌、合资品牌新能源汽车销量均实现快速增长。

资料来源：上汽集团官网。

此外，上汽集团在海外市场的销量同比增长45.9%至101.7万辆，连续七年跻身国内汽车企业榜首。同时，“中国单品牌海外销售冠军”MG在澳大利亚、新西兰、墨西哥、泰国、智利等近20个国家，品牌保持“四连冠”TOP 10。

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消费者嗤之以鼻，销量惨不忍睹

在购置税减半等一系列稳定增长、促进消费政策的有效推动下，中国新能源汽车迎来了快速发展，不仅没有受到影响，而且继续走强。

1月12日，中国汽车协会发布的最新数据显示，2022年中国新能源汽车持续爆炸式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市场份额达到25.6%，高于去年12.1个百分点。此外，2022年中国新能源汽车数量达到1310万辆，同比增长67.13%，呈快速增长趋势。

对此，中国汽车协会表示，“中国新能源汽车近两年发展迅速，连续八年位居世界第一。”。中国汽车协会还预计，2023年中国新能源汽车市场将保持快速增长，销量将超过900万辆，市场渗透率将进一步提高。

面对如此丰富的“钱”场景，上汽集团也想分一杯羹，于是就有了智己车。

说到智己汽车，最深刻的影响来自于去年12月，智己汽车在CEO刘涛的非法“营销”下一夜“爆炸”。

2020年12月，智己汽车以“金汤匙”出生，定位为高端智能纯电动汽车品牌。背靠上汽集团、阿里巴巴、张江高科技的“三棵大树”，分别持有54%、18%和18%的股份。

智己汽车拥有豪华的股东阵营，受到资本的青睐。2022年8月，它获得了30亿元A轮融资，由交通银行、上汽投资、国家绿色发展基金、尚奇资本、工商银行、中国国信、恒基浦业、中信证券投资，估值约300亿元。

资料来源：企业检查。

尽管投资者认可智己汽车，但消费者却嗤之以鼻，销量惨不忍睹。

2022年，智己汽车产销分别为6202辆、5000辆，其中12月单月只有560辆、455辆。

“有对比就会有伤害”。以广汽埃安为例，广汽埃安作为传统汽车的新能源汽车品牌，2022年年年产销量分别高达273504辆和271156辆，同比大幅增长125.33%和125.67%；其中，12月份月产销量分别为27486辆和30007辆，同比增长67.10%、106.94%，甚至提前完成年销售任务。

智己汽车除了销量惨淡外，还受到车主的集体维权。

据多家媒体报道，2022年5月超过100名智己L7.车主发布联合权利保护声明，要求智己正式宣传“天使轮版权超越，稀缺席位不稀缺”、“激光雷达升级和高级能量电池条件不明确”、“配置表宣传93kWh电池容量与工业和信息化部登记不一致、“车展会议和广告未实现”、“官方应用社区管理混乱”等五个问题给予了积极回应。

此外，智己汽车还因车漆异常而被投诉。

打开黑猫投诉平台，通过搜索“智己汽车”关键词，昨天一位消费者投诉说：“去年9月，最近有一点划痕，考虑到保留原油漆，最初准备做第三方无痕迹修复（油漆表面没有损坏，IMCARE没有无损修复，只有钣金+补漆)。然而，出乎意料的是，当我到达商店时，主人用油漆仪看了看，突然问我你的车是否油漆过。在我告诉原车油漆后，主人仔细测试了整辆车，结果如图所示：L7不同位置，车辆油漆厚度差异很大，200-600um至少4个以上的油漆厚度是其他部位的1-2倍。”

资料来源：黑猫投诉平台。

一些消费者抱怨说，“2022年5月18日，他们在智己汽车app上交了5000元的意向金，在浏览app的过程中误操作点击锁单，第一时间联系销售并告知情况，app在整个操作中，最后通知点击后不能退款。销售人员理解并向领导报告。到目前为止，智己还没有解决问题。幸运的是，智己汽车及时退款，投诉已经完成。

03

上汽未来的发展方向是高端、绿色、智能化

展望未来，上汽集团表示，“将进一步加快高端、绿色、智能转型升级，促进用户高科技企业建设，积极培育高质量发展新驱动力，努力为上海打造全球竞争力和影响力汽车创新高地和工业高地做出新的更大贡献”。

上汽集团的解决方案是把握“数据决定体验、软件定义汽车”的新趋势，通过整合内部资源，建立上汽集团创新研发研究所，与软件开发、大数据、云计算、人工智能、网络安全五个中心形成密切的业务协调，提高新轨道的整体能源水平，致力于成为前瞻性技术“源”和应用落地“孵化器”。

此外，上汽集团基于新一代“三电”、燃料电池、智能驾驶等核心技术，打造了“星云”纯电动专属系统平台、“珠穆朗玛峰”机电一体化车辆架构、“星河”电氢一体化车辆架构、“蓝芯”动力总成系统、“魔方”平台电池系统、“绿芯”电动驱动系统、“银河”全栈智能车辆解决方案等七大技术底座。不断赋能电动智能网络产品，试图在新赛道的竞争中不断跑出“加速度”。

针对智己L7.智能驾驶系统配备了“更像人”IM AD，它不仅可以向成千上万的老司机“深入学习”大量的驾驶行为数据，还可以通过人工智能超级算法的不断进化，使智能驾驶更加可靠和全面。

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