[2023充电桩行业前景]充电桩在新能源浪潮下真的是好生意吗?

近年来，新能源汽车蓬勃发展。在这种情况下，另一个工业出路即将到来。这是充电桩行业。最近，许多媒体报道称，充电桩行业有1000亿元的可能性，这让人们想问，在新能源浪潮下，充电桩真的是一个好生意吗？

一、千亿充电桩行业？

据《国家商业日报》报道，今年以来，随着我国新能源汽车销量的不断上升，配套基础设施建设速度也在加快。

根据中国电动汽车充电基础设施推广联盟发布的数据，今年1月至11月，中国充电基础设施增量为233.2万台，其中公共充电桩增量同比增长105.4%，私人充电桩增量同比增长316.5%。截至2022年11月，全国充电基础设施累计数量为494.9万台，同比增长107.5%。

配套基础设施建设的加快离不开政策的支持和指导。今年年初，国家发改委等十个部门发布了《关于进一步提高电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》

根据《东莞证券研究日报》的分析，充电桩市场规模预计将超过1000亿元。据估计，2022年中国新能源汽车数量将达到1221万辆，充电桩数量将达到506万辆，到2025年新能源汽车数量将增加到3224万辆，充电桩数量将增加到1466万辆。

据《21世纪经济报道》报道，根据媒体发布的《新能源汽车市场长期展望》（EVO）报告预测，到2025年底，新能源汽车的所有权将达到7700万辆，这意味着2025年的桩比仍可能不平衡。为了满足新能源汽车市场快速扩张的需求，未来五到十年必将迎来充电桩建设的浪潮。

液冷充电枪作为超级充电桩的核心组成部分之一，在未来三年也将迎来快速发展。目前，国内液冷充电枪处于起步阶段，市场单价超过2万元。随着技术的突破和市场竞争，产品单价将下降。即使价格减半，未来三年液冷充电枪的市场规模也将达到1000亿元。

巧合的是，企业的数据也能说明问题，IT12月24日，特斯拉宣布，12月26日，特斯拉将在上海东方明珠电视塔脚下建成中国大陆第1万个超级充电桩。今年11月，特斯拉在中国大陆新建了30个超级充电站、125个超级充电桩、7个目的地充电站和24个目的地充电桩，已在全国25个城市（县）推出。

截至目前，特斯拉已在中国大陆建成并开放了1400多个超级充电站、9700多个超级充电桩、700多个目的地充电站和1900多个目的地充电桩。

二、充电桩在新能源浪潮下真的是好生意吗？

面对当前市场的快速发展和众多媒体反复提到的充电桩出风口，似乎出风口已经到来。我觉得充电桩行业的发展怎么样？如何分析充电桩出风口？

首先，充电桩发展很大，但远不能满足需求。近年来，随着我国新能源汽车产业的快速发展，充电桩作为新能源汽车的重要组成部分，已成为市场关注的焦点，甚至许多城市要求新能源汽车许可，私人充电桩已成为必要的选择，私人充电桩数量在一段时间内迅速增长，但仍有大量新能源车主没有充电桩或不能使用充电桩。

这是因为，一方面，公共充电桩的数量与巨大的新能源汽车相比仍然存在巨大的差距。截至2022年10月31日，公共充电桩数量仅为168万辆，无桩新能源汽车数量已增至918万辆。在如此巨大的比较下，公共充电桩的缺乏正成为整个市场上最大的问题。

另一方面，充电桩的需求与地理位置密不可分。一段时间前，受政策影响，一批机构在新能源汽车推广初期大规模铺设充电桩，但由于位置不合理，维护不善，充电桩长期闲置，甚至损坏。最后，虽然这批充电桩已经纳入统计数据，但没有办法真正有效地使用。

因此，尽管近年来充电桩建设迅速，发展良好，但与满足整个市场需求仍有很大距离。事实上，从这个角度来看，充电桩的市场空间仍然很大。

其次，充电桩目前的困难在于成本和技术。虽然充电桩的需求矛盾相对突出，但充电桩行业本身的困难仍然客观存在。这两个困难实际上是成本和技术。让我们先看看成本。你认为充电桩的成本是多少？也许充电桩看起来不大，但充电桩的成本并不低，可以链智能电力CEO王阳曾公开表示，单充电桩行业平均成本约为10万元。一个标准站约有10个充电桩和20个充电枪，建站成本约100万元。

不仅企业表示，研究机构也有相应的数据证明，中金证券研究报告计算，如果建设有8个120kW单桩设备成本为0.5元/W、综合建设成本1.3元//W，充电桩使用寿命为10年，充电桩成本回收期为4.9年。

在如此高的成本条件下，投资充电桩已成为一个非常难以持续的行业。充电桩的整个成本回收周期过长，自然导致许多企业投资，但很难给资本市场提供满意的答案，很可能被资本市场抛弃。

此外，在技术层面上，充电桩的技术似乎并不复杂，但当我们仔细研究时，我们会发现充电桩的技术并不复杂，只针对交流充电桩，真正的快速充电甚至直流液体冷超充电桩本身就是一种非常高的技术设备。电缆超过400-6000A大电流和液冷技术的快速散热直接导致整个市场成本的快速上升，这实际上是当前充电桩发展的另一个主要困难。

第三，充电桩的充电桩的风口？客观地说，充电桩确实是一个很好的业务，但从以上讨论可以发现，做好充电桩绝对不容易，对于当前市场，充电桩更倾向于经济半公共产品，提供产品往往需要更多的外部决定，这导致充电桩市场需求，但市场供应商不赚钱。

对于目前的市场，为了解决充电桩的问题，在一定意义上只能利用规模经济效应，提高充电桩的利用水平，利用规模经济找到更多的方法来降低成本，提高收入来源，只有这样才能在市场上获得真正的优势。

因此，对于目前的新能源市场来说，充电桩的出风口确实来了，但这个出风口不是任何普通企业都能赢的。通常需要更多的努力和足够的规模来获得出风口的红利。要做到这一点，企业必须做很多事情。