12月28日,BYD正式宣布,高端品牌仰望和技术新闻发布会将于明年1月5日举行,届时将发布颠覆性的新技术和黑色技术,并带来第一款产品。据报道,第一辆新能源汽车的内部代号是R一、定位高端硬派越野车。
(图片来源:仰望汽车官方微博)
据肖磊介绍,新车的技术相当有趣。根据之前的官方预热视频,这款新车将打破沙漠干拔顶的记录,支持误入深水的应急脱险功能,提高消费者的期望。此外,新车的动力性能相当有趣,预计将配备比亚迪的新车DM与现在相比,系统DM-i和DM-P超级混合动力系统更好。
值得一提的是,新车还将配备颠覆性技术,预计将是之前披露的本地转向功能。目前,仰望这款高端硬核越野车,不仅雄心勃勃,而且目的性很强,即与奔驰同行G、丰田陆地巡洋舰等80万-200万级同类竞品车型竞争。
(图片来源:比亚迪汽车官方微博)
对于比亚迪来说,新能源领域的技术储备已经相当深厚了。除了安全性极高的刀片电池,还有e平台3.0。DM-i超级混合动力等先进技术,加上电机、电气控制、电池等电动汽车的三大核心部件,BYD一直处于所有汽车公司的前沿。此时,推出高端品牌可以使BYD的高端道路越来越顺畅。当然,如果比亚迪能在百万元以上的高端市场站稳脚跟,就会打破合资品牌的长期垄断,为消费者提供更丰富的选择。
事实上,比亚迪有两个主要的高端汽车品牌,一个是动力,另一个是抬头,两个负责不同的价格部分,我相信很多人会想,为什么不使用比亚迪这个品牌影响高端呢?
(图片来源:比亚迪官方)
在小雷看来,这可能是因为比亚迪的品牌形象。虽然比亚迪已经成为领先的新能源汽车公司,但多年来依靠低端车型市场,导致比亚迪在许多消费者心中留下刻板印象,即使比亚迪生产超过100万元的新能源汽车,消费者不一定买,此时新的高端品牌已经成为比亚迪的最佳选择,毕竟,所以消费者更容易接受,也更有利于比亚迪影响高端。
然而,高端之路并不容易,比亚迪需要长期的积累和沉淀才能在高端市场站稳脚跟。至于新车是否能在市场上占有一席之地,这取决于明年推出的第一款产品的反应。
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