ADNOC L&S与AG&P签署长期协议

• 协议将解锁ADNOC L&S不竭扩大的运营船队的额外价值，增强其作为该地域最大航运和综合物流公司的地位 

• 随着ADNOC L&S更新其液化自然气船队，旧船正在被更换用途，以提供新的收入来源 

• AG&P将操纵ADNOC L&S的液化自然气（LNG）运输船Ghasha号作为印度LNG进口终真个浮动存储设施 

阿联酋阿布扎比2022年12月26日 /美通社/ — ADNOC物流与服务公司（简称"ADNOC L&S"）和领先的下游液化自然气平台和根本设施开辟公司Atlantic Gulf & Pacific International Holdings（简称"AG&P"）签署了第三份租用协议，将ADNOC L&S液化自然气运输船Ghasha号作为浮式存储装置（FSU）。

Ghasha LNG Vessel

按照协议条款，该运输船将用于AG&P在印度的液化自然气进口终端，该终端将于2024年下半年投入使用。该协议有效期为11年，可选择延长4年。协议增强了两家公司之间的现有关系。两家公司此前已在印度和菲律宾签署了两份类似的FSU协议。

ADNOC L&S首席执行官Abdulkareem Al Masabi上尉暗示："与AG&P的这项协议建立在ADNOC L&S全球扩大这一非凡时期的根本之上，我们将重点关注增长、多样化息争锁新的收入流。ADNOC L&S正在进行液化自然气船队的重大更新项目，为此我们正在对较老的船只进行再操纵以延长其使用寿命，缔造增量价值和新的收入流。"

FSU的运营和维护将由ADNOC L&S负责，而将LNG运输船（LNGC）转换为FSU则将由AG&P子公司GAS Entec完成。FSU将停泊于由该子公司制造的再气化装置旁边。综合终真个初始能力为每年500万吨。

AG&P团体董事长兼首席执行官Joseph Sigelman暗示："AG&P很兴奋与ADNOC L&S亲近合作，继续为重要市场带来能源。我们也为AG&P旗下的Gas Entec感应自豪，该公司现已成为液化自然气技术的世界领先企业。ADNOC L&S FSU和再气化装置将作为强大组合，将自然气引入新的市场。"

"Ghasha"号液化自然气运输船在日本建造，是一种moss型货柜船，容积约为13.8万立方米。这艘船是ADNOC L&S由300多艘船组成的多元化运营船队的一部分。连系位于阿布扎比的150万平方米物流基地及其综合物流能力，ADNOC L&S已成为该地域最大的航运和综合物流公司。