蔚来发布三款新车,蔚来仍有望超过雷克萨斯

昨晚12月25日消息NIO DAY 2022年，蔚来正式发布了新款智能旗舰产品SUV蔚来ES8和轿跑SUV蔚来EC7.还带来了第三代电站和500kW充电桩。今天蔚来CEO李斌在接受采访时表示，明年将发布三款新车，威来还设定了明年销量超过雷克萨斯的预期目标。

(图片来源:威来官方微博)

据小雷介绍，蔚来之所以敢定下这样的目标，主要是因为今年在高端新能源市场的销售业绩令人印象深刻。根据威来官方公布的最新数据，威来今年1月至11月销量达到10671辆。虽然与特斯拉、比亚迪等龙头新能源汽车公司还有很大差距，但在众多汽车制造新力量中名列前茅。我们应该知道，威来的自行车平均价格一般在40万元左右。这样的销售业绩足以表明威来的高端新能源汽车多消费者的认可，所以威来这样做并不难理解。

(图片来源:威来官方微博)

事实上，这已经不是威来第一次标杆豪华品牌了。早在威来成立之初，其车型就宣布将标杆一线豪华品牌BBA。在蔚来ES7发布时，蔚来的几位高管表示将与国内宝马竞争X5L。现在威莱专注于二线豪华品牌雷克萨斯无疑更实用了。毕竟，雷克萨斯今年1月至10月在国内市场的销量为15.6万辆。虽然它比威莱多得多，但差距不是很明显，所以威莱仍有望超过雷克萨斯。

(图片来源:威来官方微博)

然而，威来的盈利能力一直存在争议，因为威来自2024年以来一直在亏损。根据威来公布的第三季度财务报告，威来净亏损达到41亿元，基本上每辆车都会损失很多钱。这么多年没有盈利，无疑会被质疑盈利能力。在小雷看来，这是因为威来仍处于快速发展阶段，研发成本和产能基地建设成本仍在增加，所以威来一直在亏损。

蔚来也许意识到了这一点，开始寻找新的出路。今年早些时候，蔚来还计划在2023年推出阿尔卑斯等几个中端品牌，抢占市场，分担亏损。现如今蔚来EC7.进一步丰富了自己的产品线，填补了40万元的价格段轿跑车SUV市场空白，同时改款的蔚来ES8的发布预计将吸引一些潜在用户，威来的销量将取得新的突破，这可能会打破持续亏损的局面。

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