未来五年,上汽大众将投资1300亿元完善新能源汽车、智能网络

对于消费者来说,进入电动智能化时代之后,可选的汽车品牌如同爆炸式的倍增了。从成立只有三四年的造车新势力,到传统自主车企,再到老牌合资车企,越来越多的新设计、新品牌、新信息、新参数不断眼花缭乱地呈现给消费者。但汽车作为技术和资本密集型的重工业,无论有多少新东西呈现,但背后的基底还是要落实到研发投入和制

对于消费者来说,在进入电智能时代后,可选汽车品牌如爆炸式增长。从成立仅三四年的汽车制造新力量,到传统的独立汽车企业,再到老合资汽车企业,越来越多的新设计、新品牌、新信息、新参数不断向消费者展示。

未来五年,上汽大众将投资1300亿元完善新能源汽车、智能网络

然而,汽车作为一个技术和资本密集型的重工业,无论出现多少新事物,其背后的基础仍然应该实现研发投资和制造能力。在这方面,上汽大众作为中国销售的第一营,仍然有更多的发言权。这是汽车工业几十年的遗产和积累,All in在新的电动智能轨道上,它仍然是绝对强大的。

各方面领先MEB工厂

制造和工厂永远是汽车工业不可动摇的基石。上汽大众位于安亭MEB新能源工厂投资170亿元,仅用了一年时间就建成了中国生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂,计划年产能达到30万辆。上汽大众光工厂投资170亿元,甚至超过了许多新力量品牌的融资总和,这是遗产与实力的差距。

上汽大众新能源汽车厂是上汽最绿色、最环保的工厂,旨在实现零影响工厂(VOC)净化系统、太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收、中水回收技术、能源管理系统等28项节能环保措施,可将能源、水、二氧化碳、挥发性有机化合物、废弃物五项关键环境指标降低20%。

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这个工厂的环保理念让MEB工厂已成为世界领先的工厂。这不仅是先进生产技术的体现,也是新时代企业社会责任的体现。上汽大众MEB工厂不仅要为消费者生产更绿色、更环保的新能源汽车,还要使汽车的整个生产周期更加环保和绿色,使绿色旅游更加完整和有意义。

目前MEB工厂主要生产大众品牌ID.4 X、ID.6 X、ID以及奥迪品牌Q5 e-tron,这些都是上汽大众新能源布局的尖刀车型。新时代的新车型对装配工艺也有更高的要求。

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其生产工艺和工艺将高度结合工业4.0的概念,采用最新的生产和自动化技术,大大提高自动化率和生产效率,使其生产具有智能、灵活、敏捷的特点。MEB工厂使用1400多个工业4.0标准机器人,其中车身车间约有1000个机器人。这也是德国大众集团目前正在全球尝试部署的数字生产过程。

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此外,工厂大规模使用AGV小车,采用RFID人工智能识别技术、光学识别技术、机器人视觉系统、人机器人合作技术、无纸化工厂概念、能源管理系统等智能制造手段,并使用AR/VR技术培训和认证员工,实现制造全过程的智能化和数字化。

工厂广泛应用高度自动化装配和自动化测量技术,如车身车间首次采用机器人自动拧紧技术At-line在线测量技术、油漆车间采用自动门板喷蜡机器人、装配车间采用第一个自动装配平台等。与传统的手动安装相比,自动化设备的投资使生产效率更高,质量更稳定、更可靠。

未来继续投资研发布局

事实上,对于上汽大众来说,目前MEB虽然工厂已经是世界领先地位,但事实上,这只是上汽大众在新能源轨道上的起点和开始。上汽大众仍在不断加强对新能源领域的研发和投资。这来自于上汽集团和大众集团在新能源领域的持续增加投资,这将有利于上汽大众在新能源领域的发展。

根据上汽集团2021年的财务报告,其收入、利润等财务指标同比呈上升趋势。同时,其经营成本、销售成本、管理成本、研发成本也与去年同期有所不同。2021年上汽集团研发费用为196.7亿元,同比增长46.8%。上汽集团在财务报告中指出,2021年研发成本同比增长较大,主要是由于公司进一步增加新能源、智能网络、数字等技术的研发投资。

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2021财年大众汽车业务R&D成本达到156亿欧元,同比增长12.2%,R&D收入占7.6%,与上财年持平。根据计划,2022-2026年大众集团总投资将达到1590亿欧元,其中890亿欧元用于电动汽车和数字领域。

肉眼可见,2021年底,上汽大众新R&D大楼正式投入使用。新R&D大楼是上汽大众产品R&D的核心载体,投资3亿元,总建筑面积41900平方米,共12层,可容纳近2000名R&D人员。集早期研发、底盘研发、动力系统和新能源、汽车电子电器和网络架构、汽车集成开发和认可、前瞻性研究和智能驾驶、虚拟研发和数字架构等技术部门于一体,是未来汽车的前沿发展方向。

未来五年,上汽大众将投资1300亿元完善新能源汽车、智能网络

绝大多数汽车公司都羡慕这种R&D实力储备。只有财大气粗的老合资汽车公司上汽大众才有这样的信心和实力做这样的研发投资。未来五年,上汽大众将投资1300亿元完善新能源汽车、智能网络、自动驾驶技术和混合动力车型的产品布局。未来电动汽车布局,长沙新能源汽车项目开工,规划年产能10万台,2024年投产。

未来五年,上汽大众将投资1300亿元完善新能源汽车、智能网络

此外,上汽大众正在实现其深入的研发投资。2021年,ID.4 X斩获中保研C-IASI评估新版评估程序All Good评价,ID。系列动力电池被授予TÜV南德质胜荣耀之星证书;ID.6 X获得2021年企业标准领导者称号,评价成绩最佳;ID3.荣获中央广播电视总台·最佳车,2021中国汽车风云盛典,通过中国汽车研究新能源汽车60KM /H同时获得中汽中心的翻滚测试C-NCAP上汽大众五星级安全评上汽大众ID纯电动车型的质量和实力。此外,ID获得2021世界年度车,ID.4 X在2022年中国年度获2022年中国年度车榜。

总的来说,上汽大众在新能源领域的持续投资和增加正在帮助其成为中国汽车市场的领头羊。这首先来自于上汽大众几十年来在中国市场运营和投资的基础和遗产。上汽大众与中国市场紧密相连,不断投资中国。其次,上汽大众对未来电气化市场继续保持领先地位充满信心。上汽大众坚信,在电气化的未来,它可以继续成为中国汽车市场的领导者。我们也看到上汽大众不断实现自己的目标。

原创文章,作者:汽扯扒谈,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202212/231130207.html

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