三星SDI计划在美国投资30多亿美元建设电池厂

4月25日，通用汽车和三星SDI联合宣布，双方计划在美国投资30多亿美元（约207.7亿元）建设一家新的电池制造商。

该工厂的年生产能力将超过30GWh，预计将在2026年生产富镍棱柱形和圆柱形电池。两家公司将成立一家合资公司，负责实施，但工厂的位置尚未披露。

到目前为止，通用汽车美国第四座电池厂的曲折终于实施了。

目前，通用汽车有三家美国电池厂，合作伙伴都是LG能源解决方案。三家工厂分别位于俄亥俄州、田纳西州和密歇根州，总投资74.75亿美元，电池总产能将超过130 GWh。第一家位于俄亥俄州的工厂已于去年8月投产，计划投资23亿美元。

第二座位于田纳西州，计划于2023年底完成，最初计划投资23亿美元，然后于去年12月宣布增资2.75亿美元，将年产能从35美元开始 GWH增加到50 GWh。

第三家电池厂位于密歇根州，计划投资26亿美元，预计将于2024年底投产。

此前，通用汽车计划和LG能源解决方案在美国建立了第四家电池厂，但今年1月有报道称，通用汽车停止了该计划，选择了三星SDI。

现在，谣言终于解决了，通用汽车美国第四座电池厂花落了三星SDI。

通用汽车合作伙伴选择的变化表明，汽车公司不依赖电池制造商进行合作，以确保未来供应链的安全性和竞争力。

对于三星SDI来说，与通用汽车的合作也将成为其在北美的第二个合作项目。去年5月，三星SDI与Stellantis达成协议，计划在印第安纳州建立第一家美国电池厂。该厂价值25亿美元，预计将于2025年第一季度开始运营，年产能为23GWh。

目前，三星SDI动力电池厂主要分布在韩国蔚山、中国西安和匈牙利。与LG新能源和SK相比 On对动力电池的投资，三星SDI的扩张一直略显保守，直到2021年才变得更加积极。

去年美国IRA法案通过后，有消息称，三星SDI正在与福特或通用汽车协商成立合资企业。现在看来，三星SDI与通用汽车携手合作，但不排除未来将与福特合资建厂。

此外，在通用与三星SDI合作的同一天，现代汽车集团宣布将与SK合作 On成立了合资企业(各持股50%)，计划在佐治亚州投资6.5万亿韩元建设电池厂，计划年产能35GWh。

韩国新能源产业链企业聚集在美国，背后是美国IRA法案的积极吸引力。LG能源解决方案于4月26日表示，由于IRA补贴和美国电动汽车销量的稳步增长，该公司今年第一季度的利润增长了两倍多。该公司还表示，自IRA生效以来，它已经收到了主要汽车制造商客户关于增加电池供应的要求，这可能会给它带来更多的订单。