10.99万起买可充可换中型纯电SUV推荐

说到换电，估计大，大多数普通消费者会认为这与他们自己无关。这可能不是因为他们认为换电不容易使用，而是因为威莱代表的品牌车型可以换电。他们中的大多数人的价格太高，这与他们自己的汽车购买预算无关。如果你再给你一次机会，在同样的预算下，你会买它吗？

这个换电的机会不是蔚来良心降价的爆发，而是背靠吉利的瑞兰品牌提供的。12月17日，可充电换电的瑞兰9正式上市，除电池后车身价格仅为10.99-12.99万元。电池可以单独享受订阅服务，目前最高为66.57kWh月费898元，买断价7万元；52.56kWh电池包买断价6万元。

当然，从性价比入手，买断66.57kWh大电池后，车型价格已达20万，不能算是贴近百姓。然而，与蔚来品牌车型相比，瑞兰9仍有很大的竞争优势。

瑞蓝9除了可换电作为核心卖点外，还定位为中型SUV车身尺寸也成为消费者选择它的核心要素。4845*1890*1778mm车身尺寸，2825mm轴距数据使瑞蓝9升中型SUV阵列。相比之下， 这个价格段的纯电SUV，大部分还是紧凑型的。相比之下，瑞蓝9还是有不错的性价比的。

从车厢布局来看，瑞兰9标配2+2+2独立六座布局。此外，还提供2+3+2大七座方案，可选择第二排独立三座。二三排放后，还可形成完全平整的载荷空间，实用性强。

在车厢配置方面，由12.3英寸液晶仪表+12.3英寸悬挂中控屏组成的车机系统可支持8英寸三指飞屏W－HUD抬头显示实现三屏交互。在设计上，主要注重实用性，没有采用过于花哨的设计。

瑞蓝9配备最大功率150kW，峰值扭矩310Nm电机主要用于满足家庭需求。在耐久性方面，瑞蓝9采用GBRC配备可升级胶囊电池的水晶架构，更换后可扩大电池容量，最大支持66.57kWh的电池组，CLTC工况可达470公里。

在外观上，新车采用了流行的直通式前LED分体式矩阵大灯组可能会带来良好的科技感。从车身侧后方看，隐约能感觉到吉利的中型SUV血缘关系。如果你再给你一次机会，在同样的预算下提供选择换电的车型，你会买吗？纵观瑞蓝9的同价市场，目前大部分同价竞品的纯电动续航里程都比瑞蓝9长，而瑞蓝9的核心卖点和定位都是可充换电的中型SUV车身尺寸将是吸引消费者选择的主要因素。至于消费者是否应该选择瑞兰9，大事君认为需要综合考虑未来车辆所在地区的换电服务点铺设是否方便。如果换电点不方便，换电服务不如大电池方便。我们还是等着瑞蓝铺设服务网点再推荐。