宁德时代入股壁虎科技 滑板底盘布局早已不么秘密

天眼查App近日，深圳市壁虎新能源汽车科技有限公司(以下简称壁虎科技)发生工商变更，股东新增宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区成功投资有限公司，持股约7.65%，注册资本由1220万元增至1568.42万元。

图片来源：天眼查

壁虎科技作为汽车滑板底盘技术的研发商，成立于今年2月，阿尔特汽车技术有限公司(以下简称阿尔特)宣布计划与公司董事长宣奇武、刘江峰合作。Faristar (HK) Investment Holding Limited 以滑板底盘技术和产品为基础，共同投资设立壁虎科技，为城市物流、商业、家庭、共享旅游等领域提供相关服务。

这一次，宁德时代入股壁虎科技，然后将汽车滑板底盘带到舆论风口。

所谓滑板底盘，即提前将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件集成到底盘上，实现车身与底盘的分离，设计解耦。基于此类平台，汽车公司可以大大降低前期研发和测试成本，快速响应市场需求，打造不同车型。特别是在无人驾驶时代，车内布局不再以驾驶为中心，而是注重空间属性。滑板底盘可以为上舱的发展提供更多的可能性。

正如阿尔特之前指出的，滑板底盘具有集成度高、通用率高、扩展性高的优点，是汽车电气化、智能化趋势下的重要发展方向，在降低产品开发周期、降低研发成本、丰富智能生态、改善空间利用等方面具有竞争力。

事实上，滑板底盘的概念早在2002年就被提出了，但直到去年Rivian 上市后，才正式站上风口。除此之外。Rivian外，Canoo、REE许多外国新车公司已经逐渐将滑板底盘推向商业化，甚至有消息称苹果也将采用这种底盘结构。在中国，滑板底盘玩家也在增加。

例如，今年2月，拓普集团宣布计划在宁波杭州湾新区设立一家新的全资子公司，为客户提供性能、质量和成本最好的滑板底盘产品。

图片来源： 拓普集团

去年9月，博世通过其博原资本参与了悠跑科技Pre-A 同时，博世还与悠跑科技达成了深入合作，在一体化底盘领域开展了一系列技术合作，全力推进UP研发超级底盘。据报道，UP今年年初，超级底盘正式启动。

在宁德时代，滑板底盘的布局早已不么秘密了。宁德时代目前的市场份额遥遥领先，但市场竞争日益激烈，国内电力电池产能过剩的担忧已经浮出水面。在这种情况下，宁德时代推出了多元化的战略布局，包括换电、人工智能和滑板底盘。

今年10月底，宁德时代和越南汽车公司VinFast双方将签署全球战略合作谅解备忘录CIIC(宁德时代综合智能底盘)滑板底盘等项目合作。根据协议，在现有CTP在产品配套合作的基础上，宁德时代与VinFast将在CIIC探索各种形式的滑板底盘合作，帮助VinFast全球市场快速开放。

图片来源：宁德时代

11月下旬，摩坦科技有限公司(以下简称摩坦科技)摩坦科技有限公司(以下简称摩坦科技)在上海成立。摩坦科技的主要业务范围是研发和应用新能源增程专用底盘和智能驾驶舱。摩坦科技三电集成电动底盘（滑板底盘）等技术主要来自宁德时代控股子公司时代新安。第一款产品将是高端智能住宅房车专用底盘，然后延伸到新能源高端商用车和商用车。

近日，阿尔特的一份声明显示，该公司于今年11月18日正式与宁德时代和壁虎科技签署了战略合作框架协议，计划在滑板底盘、新能源汽车业务和新能源汽车更换业务领域开展合作。该协议于当天生效，并于2026年12月31日结束。

根据公告，三方合作的主要内容是宁德时代及其子公司与壁虎技术和阿尔特开展新能源汽车（包括但不限于基于滑板底盘的可扩展新能源汽车）的业务合作，其中阿尔特根据壁虎技术委托为新能源汽车的生产提供设计服务。同时，宁德时代还将与壁虎技术和阿尔特开展新能源汽车电力交换业务合作，为后两者提供完整的电力交换解决方案。

图片来源：企业官方公告：

这次入股意味着宁德时代和壁虎科技将在滑板底盘领域建立更紧密的合作有望加快相关进程。

当然，这并不意味着滑板底盘有很大的胜算。事实上，这一领域仍面临许多风险。众星追捧Rivian突然失宠暴露出滑板底盘仍面临技术不成熟等问题。此外，业内人士还指出，有多少企业会真正购买滑板底盘，特别是汽车制造商是否愿意外包核心底盘，仍存在很大的不确定性。