[2022年最后时光发生的新能源大事件]国内新能源汽车市场发生了哪些重大事件?

本周国内新能源汽车市场发生了哪些重大事件？

兰图发布了追光，配备了第一个量产装车半固态电池

12月15日晚，岚图追光正式首次亮相SUV和MPV之后，兰图又发布了一款中大型豪华电动车。

图片来源：岚图汽车

追光是兰图的第一辆车，分为三个版本。标准版和旗舰版都配备了82kW·h电池组的预售价格分别为32.29万元和35.29万元，长续航旗舰版配备109元 kW·h 预售价43.29万元的电池组。

此外，兰图首次推出电池租赁计划，选择82kW·h电池组版本的用户可以减少13万元，每月只需1680元；选择109kW·h电池组版用户购车可减少18万元，每月只需2250元。

在电池安全方面，蓝图采用自主研发的云母电池系统，配备82kW·h电池组采用行业内第一个量产装载的半固态电池。在行业内第一个8系三元锂软包电池针灸试验中，取得了无烟、无漏液、无火灾、无爆炸的优异成绩。然而，电池的具体技术参数和供应商尚未得到信息。现在知道的是，82 kW·h 和109 kW·h续航里程分别为580km和730km（CLTC标准）。

盖世点评：随着追光的到来，兰图成为中国最完整的新能源汽车企业。

蔚来第30万台量产车离线

12月12日，威来汽车正式宣布，12月12日，威来第30万辆量产车在威来第二先进制造基地下线。与前两台10万台相比，威来第三台10万台下线仅用了7个多月，刷新了中国高端品牌汽车量产下线速度。

图片来源：蔚来汽车

威来表示，第30万辆新车的离线是中国品牌向上的又一里程碑。新能源渗透率不断上升，中国高端品牌在30多万辆市场上的表现值得称赞。我希望能更快地见证威来的下一个10万辆。

今年以来，蔚来第二代技术平台NT2三款新车ET7、ES7、ET交付分别开启，交付量稳步上升。据了解，蔚来还计划于2023年上半年推出五款车型。

盖世点评：丰富完善的产品矩阵是蔚来第30万辆量产车快速下线的重要驱动力之一。

宁德时代与华为终端、奇瑞集团达成战略合作

12月14日，宁德时代正式宣布与华为终端有限公司（以下简称华为终端）和奇瑞控股集团有限公司（以下简称奇瑞集团）签署合作备忘录和战略合作框架协议。

根据合作备忘录，宁德时代和华为终端将积极探讨华为智能选车项目，实现互补优势和双赢合作。华为终端将推荐宁德时代作为华为智能选车合作伙伴汽车动力电池的首选合作伙伴。宁德时代将为华为智能选车项目提供具有市场竞争力的优质汽车动力电池产品，支持华为智能选车产品更快地面向市场，充分保证华为智能选车产品的创新和领先地位。 

宁德时代和奇瑞集团将在产品、商业、营销、商业信息资源等领域开展各方面的合作。除乘用车电池供应和技术合作外，双方还将在公交车、物流车辆、重型卡车、电动船舶等领域共同探索公共交通、新能源三电一体化、换电等业务，促进和引领行业的高质量发展。

盖世点评：毫无疑问，宁王一天内赢得了两个重磅合作伙伴。

传特斯拉上海工厂将于月底停产

据彭博社报道，特斯拉上海超级工厂将需求放缓的情况下，特斯拉上海超级工厂将从本月底到明年1月初分阶段停产。

知情人士表示，在12月的最后一周，特斯拉上海工厂Model Y和Model 大多数装配线员工将暂停工作。一位知情人士说，Model Y生产中断可能持续到1月初。

图片来源：特斯拉

另一位知情人士表示，2023年春节期间，Model 为了进一步升级工厂和维护设备，适应改进版本，汽车的生产可能会再次暂停Model 3。

特斯拉中国代表没有立即回应置评请求。

盖世点评：热情的特斯拉也难逃以销定产的命运。

亿纬锂能总部研发中心建成，新技术新产品发布

亿纬锂能总部研发中心于12月15日在惠州正式建成。

图片来源：亿纬锂能

据悉，亿威锂能总部研发中心投资20多亿元，建筑面积14.5万平方米。从2021年8月开工到2022年11月完工，总耗时16个月。覆盖圆柱形电池、方形电池、模块BMS、精确检测和分析储能系统等产品。

易威锂能源董事长刘金成博士介绍，易威锂能源站在新能源发展的历史时刻，建立了电力电池研究所、电池系统研究所、电气性能测试中心、安全测试中心、研发实验室等研究所，并在设备材料、移动能源技术等方面设立了多个研究所。预计到2023年底，将建立一个围绕电化学能源系统的综合研发机构。

同日，亿纬锂能还进行了大圆柱电池，π发布了电池系统、锂金属二次电池、固态和钠离子电池、氢能技术的新技术和新产品。

盖世点评：对于动力电池企业来说，新技术、新产品比产能更重要。