轻舟智航推出基于征程5芯片的轻舟乘风高级辅助驾驶解决方案

12月12日，轻舟智航宣布推出基于征程5芯片的轻舟乘风高级辅助驾驶解决方案NOA辅助驾驶解决方案提供商。

早在今年11月1日，轻舟智航就首次公开了乘风，这意味着长风破浪有时会直接挂在云帆上，济沧海。它汇集了轻舟最前沿的自动驾驶全栈软硬件技术，助推城市NOA量产落地。

值得注意的是，乘风将轻舟智航的软件算法与征程5芯片的计算能力相结合。该计划预计将在2023年中达到大规模生产水平。今年5月，轻舟智航与地平线达成战略合作关系，共同努力。地平线旅程5是专门为高级智能驾驶应用程序设计的，也是世界上唯一的100个大规模生产水平TOPS车载智能芯片智能芯片。

“城市NOA，PNC轻舟智航技术合伙人李东说：轻舟智航可以为中国提供最好的PNC方案，我们坚持自己的算法世界观，致力于从空间和时间的角度看待和解决自动驾驶的各种问题，前瞻性地选择更适合国内复杂路况的决策规划技术结构，独家实现行业公认的更好的时空联合规划算法。

今年自动驾驶正经历低谷。如何商业化已经成为许多企业的难点？

从企业的角度来看，L2／L2+级辅助驾驶更容易着陆和渗透。因此，城市NOA它也成为一个相对受欢迎的领域，因此成本继续下降。据报道，自行车批量生产成本已低至1万元以下。

12月2日，轻舟智航宣布完成数亿元B本轮投资者包括中金资本旗下的中金汇融基金。TCL，以及一家工业生态头芯片企业，老股东元生资本跟进投资。

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文／十一步 出品／节点AUTO