[江淮E10x怎么样]江淮汽车推出江淮E10x仅获得0星评价,值得警惕

一般来说，国内汽车产品出口到海外后，无论是工艺材料还是安全配置，都会得到改善。毕竟，一般认为成熟的汽车市场国家，如欧洲和美国，有更高的安全标准和准入条件，因此对汽车公司的要求相对较高。

然而，在拉丁美洲国家，情况可能并非如此。据报道，不久前拉丁美洲新车碰撞试验（Latin NCAP）中国，江淮汽车推出江淮E10x仅获得0星评价，曾经的成就可谓舆论哗然，也引起了国内消费者的广泛关注。

你知道，一般来说，一辆车在NCAP获得三星已经是低分了，如果获得0星评价，更可谓非常罕见，也就是说这款车的安全性能不仅仅是差那么简单。

据了解，江淮E10x许多测试，如正面碰撞、侧面碰撞、鞭打和行人保护，但结果并不令人满意。从最终结果来看，其成人乘员分为 0.00%的儿童乘员为 6.34%的行人保护和弱道路用户被分为 20.25%的安全辅助% 6．98％。

具体来说，新车车身结构不稳定，脚部空间区域不稳定，驾驶员胸部保护不良。此外，在碰撞过程中，新车在冲击后没有自动切断电源。

至于配置，参与碰撞的车型也表现不佳，只标配两个安全气囊和电子稳定控制系统（ESC）也是选择，安全配置性能也比较差，对于后续侧碰撞、鞭打、行人保护等测试新车性能也不好。

总之，原因可能很复杂，但江淮E10x江淮汽车虽然获得0星评价，但确实值得警惕E10x价格不高，但并不意味着新车应该成为价格低、安全性差的代言人，在安全性能上获得0星评价，这将对其产品形象和品牌声誉产生很大的负面影响。

据了解，海外江淮江淮E10x车型是国内的思豪花仙子，新车定位为微型车，价格6.69-9.09万，新车和零跑T03、宝骏KiWi EV奇瑞小蚂蚁是同级竞争产品。今年9月，新车月销量为5496辆，但随后销量开始下降。10月销量为3948辆，11月销量下降至671辆。

写在最后：

江淮E10x无论是思皓花仙子还是全球车型，其质量和安全性的一致性应该是一样的。现在江淮E10x拉丁美洲新车碰撞测试的不良性能也提醒了江淮汽车。虽然新能源汽车的渗透率迅速提高，江淮也生产了低成本的新能源产品，但不能为了节约成本而牺牲车辆的安全，否则偷鸡不会腐蚀小米，品牌形象的崩溃是得不偿失的。

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