长城汽车“ONE GWM”全球品牌行动计划正式公布

随着国内汽车市场竞争日趋激烈,越来越多的厂商选择出海或者加大出海力度,可以毫不夸张地说,当下的汽车行业已经进入到了「出海元年」。而在「出海」这件「大事」上,作为国内市场的龙头品牌,长城汽车算得上是「出海」最早的「元老级」车企了。依稀记得,长城汽车董事长魏建军不止一次在公开场合上强调汽车品牌出海的重要

随着国内汽车市场竞争的日益激烈,越来越多的制造商选择出海或加强出海。毫不夸张地说,目前的汽车行业已经进入「出海元年」。

而在「出海」这件「大事」作为国内市场的龙头品牌,长城汽车堪称「出海」最早的「元老级」车企了。

隐约记得长城汽车董事长魏建军不止一次在公开场合强调汽车品牌出海的重要性,他还开了这样一个玩笑:「我们是死在国内还是国外?长城车还是选择死在国外,怎么挑战?」

长城汽车“ONE GWM”全球品牌行动计划正式公布

虽然这个笑话是个笑话,但这句话「玩笑」但它包含了魏董事长对长城汽车出海的执着和对中国汽车走向世界的期望!

长城汽车“ONE GWM”全球品牌行动计划正式公布

日前,长城汽车在海外又迎来了一个大动作。

12月2日,长城汽车「ONE GWM · LIGHT THE WORLD」(长城汽车·以点亮全球为主题,在泰国曼谷召开2022年海外经销商大会。据悉,澳大利亚、GCC、自1997年出海以来,北非、南非、中南美、东盟等50多个国家和地区的200多家经销商代表出席了会议,海外经销商大会首次在其他国家举行。

长城汽车“ONE GWM”全球品牌行动计划正式公布

值得一提的是,在这次会议上,长城汽车最新的全球品牌战略和「ONE GWM」全球品牌行动计划也在2022年海外经销商大会上正式公布。基于新战略,长城汽车将聚焦GWM品牌根据五个品牌的类别特点,制定了不同的发展路径,结合不同国家和地区的市场和产业政策,差异化新能源产品布局,构建本土化生态。那么这次长城车放了什么呢?「大招」呢?让我们一起来看看吧!

长城汽车“ONE GWM”全球品牌行动计划正式公布

长城为海外市场做好了准备

回顾「出海」25年来,长城汽车不仅成功塑造了真正代表中国汽车的第一个海外品牌形象,而且展示了中国品牌车型的核心实力和文化信心。

1957年,在第二届中国出口商品交易会上,约旦海外贸易董事长比塔订购了三辆中国生产的汽车,中国汽车出口取得了零突破。

长城汽车“ONE GWM”全球品牌行动计划正式公布

1997年10月12日,长城第一辆皮卡迪尔下线一年多后,该车首次停在天津港码头,准备装船前往中东。从此,长城汽车开始了25年的出海之路。据智利全国汽车协会介绍(ANAC)报告显示, 今年2月,长城皮卡在智利市场销量达到1131辆,环比增长38%,远远超过竞争产品,市场份额超过19%。现在长城汽车在海外市场的地位可见一斑。

面对全球市场,长城汽车充分展现了国际视野和雄心。近年来,长城汽车积极开拓海外市场,在海外建设全产业链生态,海外出口量也呈增长趋势。特别是2021年,在疫情和供应链危机的双重攻击下,长城汽车海外销售创历史新高,销量142793辆,同比增长103.7%,销量占11.1%。今年10月,长城汽车海外销量首次超过2万辆。今年1-10月,长城汽车海外销量超过13万辆,同比增长18.6%,全球化实力进一步增强。

长城汽车“ONE GWM”全球品牌行动计划正式公布

当然,长城汽车出海的成就不是偶然的,而是长城汽车知道如何让产品和营销更好地抓住海外消费者的心。

回顾自己的出海之路,长城汽车分为三个阶段:1997-2003年,处于起步阶段,标志性事件是皮卡出口;2004-2013年,长城汽车开始在海外发展。KD组装业务;自2014年以来,已进入战略升级阶段。

长城汽车“ONE GWM”全球品牌行动计划正式公布

长城汽车最新的全球品牌战略「ONE GWM」全球品牌行动计划的正式公布也标志着长城汽车正式进入升级阶段。作为长城汽车全球品牌战略的重要组成部分,「ONE GWM」全球品牌行动计划,全面整合长城汽车海外品牌优势资源,从品牌潜力、产品组合、渠道规模、效率、政策机制保障等维度,促进长城汽车品牌全球传播更广泛,全球资源更集中,全球联系更高效,全球形象更统一。

长城汽车“ONE GWM”全球品牌行动计划正式公布

正如长城汽车总裁穆峰所说:「长城汽车将坚持聚焦『ONE GWM』,同时,加大研发投入,以森林生态系统为基础,构建覆盖全球的研发布局,打造聚合渠道和明星单品。『ONE GWM』行动纲领的发布是长城汽车『生态出海』在海外实施模式的另一项重大战略措施。」

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从「ONE GWM」详细说明行动纲领,「ONE GWM」公布行动纲领可以让长城汽车在海外更加集中。GWM以品牌为核心,打造以品牌为核心GWM母品牌领先品类的聚合渠道,不断加强品牌认知,占据主品类、主风格、主价格、主水平的四个主渠道,努力打造全球明星单一产品,提高自行车效率和产品竞争力。

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具体到产品层面,在海外,长城汽车将围绕哈弗和长城皮卡,扩大销售规模价值,越来越强大,围绕坦克、魏品牌、欧拉构建新类别认知,引入中高产用户,全面更新GWM形象。长城汽车将建造第三代哈弗H6、哈弗JOLION、以长城炮、欧拉好猫为代表的全球明星车型,以海外新车上市为支点,打造2023年全球上市发布会、全球粉丝节、全球购车节,共享全球体育IP等品牌影响活动。同时,构建「1 N X」全球数字触点,形成用户独特的品牌之家,构建无国界GWM品牌影响力。

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新能源是大势所趋,长城汽车抓住机遇

2022年,全球新能源汽车全面蓬勃发展。数据显示,今年1月至9月,全球新能源汽车销量达到998万辆,其中插电式混合动力和纯电动汽车销量达到722万辆。由于销量的快速增长,今年9月,全球新能源汽车占15%,纯电动汽车占11.2%,插电式混合动力汽车占3.7%。

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目前,随着全球汽车工业的加速变化,新能源势不可挡。此外,许多国家也明确表示将全面禁止销售传统汽油汽车。其中,荷兰和挪威将于2025年禁止销售,德国和印度将在2030年禁止销售,法国和英国将在2040年禁止销售,中国也对国内汽车工业做出了相应的调整。

面对「突如其来」长城汽车也紧跟时代潮流,牢牢抓住未来的发展机遇。长城汽车将迅速引入新能源市场规模大、发展快的海外市场BEV/PHEV重点车型与传统燃料汽车企业形成差异化优势;在新能源不可逆转的海外市场,长城汽车将大规模推广混合动力产品;在其他燃料汽车仍占据绝对优势的区域市场,长城汽车将符合当地消费者的汽车偏好,确保竞争优势。

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目前,长城汽车在全球布局了多种新能源产品,展示了领先的智能新能源实力,不断巩固长城汽车新能源车型在国际市场的地位。未来,长城汽车将有计划地促进新能源产品的迭代和更新,以更先进的智能新能源产品满足全球用户的绿色旅游需求。

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海外全产业链生态建设有助于长城汽车「奔向深蓝」

近年来,长城汽车积极开拓海外市场,在海外建设全产业链生态,业绩不断突破。今年10月,长城汽车海外销量首次超过2万辆。今年1月至10月,长城汽车海外销量超过13万辆,同比增长18.6%,全球化实力进一步增强。

长城汽车“ONE GWM”全球品牌行动计划正式公布

长城汽车泰国子公司作为中国汽车品牌在海外市场成功运营的典范,也在会上分享了当地的成功经验,通过独特的用户运营模式开放线上线下(Online To Offline)推出信息和体验环节D2D(Door To Door)上门服务,让用户体验快捷方便。在全产业链生态建设方面,通过推出G-Charge超级充电站和快速充电设施为泰国用户提供了更好的新能源产品使用体验。据悉,目前,长城汽车APP泰国已经覆盖了70% 公共充电网络形成了一套完整的能源系统。

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当然,聚焦GWM品牌同时出海,GWM品牌也在不断扎根本地,巩固和构建本地合作生态,帮助合作伙伴充分享受本地化政策的红利。特别是在研发生产方面,在中国成熟技术的支持下,努力解决不同地区市场的不同汽车场景需求,促进直接投资、技术产出和供应链本土化,通过准确的海外工厂布局,充分保障当地合作伙伴的利益。

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此外,在服务保障方面,长城汽车也非常重视海外市场售后服务网络的建设。目前,海外配件中心数据库已在澳大利亚、南非等市场建立,以确保售后需求。同时,升级和优化配件保证和技术支持,不断提高用户体验,进一步提升品牌声誉。

不仅如此,在技术层面,长城汽车在新能源领域建立了混合动力、纯电力和氢能的平行技术发展路线,并继续深入培育科技创新领域。到2025年,累计研发投资将达到1000亿元;在智能领域,长城汽车从感知、数据、交互、服务等方面不断推广智能驾驶舱、智能驾驶、智能服务。未来,基于智能互联网的扩展IOT生态,以汽车为原点,开辟智能家居、智能城市等万物终端,打造强大的长城汽车智能网络。

写在最后:

必须说,当今世界全球经济一体化的趋势正在加强,国际汽车竞争模式的变化正在加剧,品牌全球化必将成为未来发展的总体趋势。因此,中国汽车品牌迫切需要加强全球布局,积极参与国际竞争。

从长城汽车公布的最新全球品牌战略和「ONE GWM」根据全球品牌行动计划,长城汽车的海外战略正在逐步实现,未来长城汽车可能在全球汽车产业模式竞争中有相当大的主动性。长城汽车的未来表现如何?让我们给时间来验证它吧!

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