大众首款纯电ID. GTI概念车

9月4日，在德国慕尼黑车展开幕前夕，大众品牌首款纯电ID. GTI概念车在世界各地推出，这也标志着GTI系列进入了电动旅行时代。

基于MEB平台的大众ID概念车.2all打造，量产版计划2027年上市。新车在ID上。.在2all简约设计的基础上，增加了更具标致身份的GTI设计元素。

正面的单辐前格栅设计与直通式前照灯组融为一体。品牌标志嵌入中间，用修长的红色环形装饰装饰。两侧还设计了垂直LED日间行车灯，搭配黑色前扰流板和红色拖车钩，非常容易辨认。

新车的长宽高分别为4104mm、1840mm、1499mm，轴距2600mm。侧面造型短小紧凑，前后悬架设计短，车顶轻微向下倾斜，使车内空间最大化，直腰线尾部明显上升，呼应车门下方的身体设计，营造动态俯冲姿势。

值得一提的是，侧裙覆盖着黑色哑光塑料，可以清楚地看到终端GTI的字母标志。此外，概念车配备了20英寸合金轮毂，新颖时尚。

在后部方面，新车配备了黑色扰流板和黑色透明的后尾灯组，黑色两段扩散器设计在下部，进一步提高了新车的空气动力学性能，并在许多地方添加了红色元素装饰和GTI的独家字母标志。

在内饰方面，概念车采用四门五座车厢布局，在简单方便的设计下，充满了GTI的战斗氛围。新车配备三辐多功能方向盘、悬挂10.9英寸液晶仪表和12.9英寸中央控制触摸屏，并保留了空调控制区域的无礼按钮和旋钮，设计了两个手机无线充电面板、多个USB-C接口和230V电源插座。值得一提的是，新车和ID.7.自动变速箱通过方向盘上的开关操作。

此外，新车还配备了GT集成运动座椅I格子设计，GTI安装在主驾座椅靠背上 Heartbeat的脉冲传感器可以从车外接收车辆安全提示。此外，新车在座椅下设计了60L存储空间，行李箱体积达到490L。后座4/6放下后，可扩展到1330L。

在动力方面，新车配备了前轴差速锁，可由车辆动态管理系统电子控制，这是公众首次在纯电动车型上使用该系统。此外，根据电动驱动系统的灵活性，该系统的集成甚至超过了燃料汽车，可以实现不同的GTI配置，驾驶员也可以使用中控台上的GTI体验控制系统来选择不同的驾驶模式。