陪伴我走过青葱岁月的“战车”已到了退休的年数,如今跨入了家庭的大门,对车型的需求也从小轿车转酿成为了空间更大的SUV车型,而如今纯电汽车的热度更是不竭飙升,让我发生了选购一辆纯电SUV的想法,在经过朋友推荐之后,我将视线锁定在零跑C11尊享版和比亚迪唐EV600KM尊享型这两款车型中,但仔细对照之后,我终极是选择了零跑C11尊享版,对于跟我有同样需求的用户,无妨看看我选购的心路过程。

空间对照,零跑C11实现越级规格
零跑C11在20-25万内的纯电SUV傍边是很有地位的,其中一个缘由就是它实现了越级规格,轴距到达了2930mm,甚至超越了很多中型奢华SUV。大轴距的上风体现在了后排乘坐空间以及后备箱空间上。
在试驾零跑C11的时候,能够明显感受到它在驾乘体验感上下了很多的功夫,作为一名身高快要一米八的驾乘者,在坐入后排的时候感受到了很多车型都难以提供的舒适感,不可是头部空间充沛,让人没有压迫感,腿部空间内也同样具有上风,长时间乘坐也不会有过量的疲惫感,大空间让我很是满足。

比亚迪唐EV600KM尊享型相较于零跑C11来看,在长宽高上都略有上风,可是差距并不大,而在轴距上却唯一2820mm,与零跑C11的差距明显,这个差距同样是表示在了后排乘坐空间上,舒适感定然是有所落差。
续航能力对照,零跑C11让我“无畏出行”
不能不说,续航能力是采办纯电汽车时逃不开的话题,而这也将在很洪流平上决议一款车是否值得采办。作为中型SUV,零跑C11尊享版的续航里程能够到达610km,在同级别车型傍边的上风很是明显,不但能够满足城区通行的需求,在沐日若想与家人一同出游,也能够轻松满足。搭载的快充功能更是为我筑起了一个“无畏出行”的心理防线,能够实现充电10分钟续航100km,电量从30%充到80%更是仅需要36分钟,不用担忧出行的时候遭遇电量低的问题。

比亚迪唐EV600KM尊享型这款车型的续航里程也能够到达600km,无论是短途通勤还是远程出行都能够满足,可是在价格上的表示并不“友好”。
价格比对,零跑C11花“小钱”办大事
零跑C11尊享版的官方价格为20.98万元,比亚迪唐EV600KM尊享型价格则为27.98万元,相差7万元的价格,可是这个价格差距却没有让两款车型间的差距拉大。唐EV是比亚迪旧的e2.0平台的产物,产物力相对落后,性价比上风并不明显。

反观零跑C11这款车型,真正实现了花“小钱”办大事的愿景,在一番比对之后,更能够发现它在很多范畴都实现了越级制造,因此,性价比上风很是明显的展现了出来。

小结
相信很多人在选购汽车的时候城市跟我一样,陷入纠结傍边,但实在这种纠结在经过仔细对照之后都能够被撤销。零跑C11尊享版和比亚迪唐EV600KM尊享型这两款车型,前者从空间、续航和价格上都占据上风,更合适我对车的需求,与此同时,还能让我花更少的钱拥有一辆性能更高的车型,它绝对是值得采办的选择。
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