买车后悔系列之车主谈比亚迪汉和ID4X哪个好,后者简直不讲武德

有些车,买到就是欣喜,而有些车,买得手就会后悔。最近,一位原本纠结比亚迪汉和ID4X哪个好的准车主就在提了比亚迪汉之后,直言自己后悔了,更暗示上汽公共ID.4 X不讲武德。惋惜的是,没有质量问题的汽车可不支持7天无来由退换,而且普通家庭换车也是不是随随便便的事情。那末,上汽公共ID.4 X到底做了什么,以至于让这位汉车主有这样的感慨呢?

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原来,这位原本纠结比亚迪汉和ID4X哪个好的准车主此前只是在网上看车,看了N多所谓的评论之后,也以为比亚迪汉是国货之光。再加上比亚迪结构新能源汽车范畴较早,也就直接去店里定了比亚迪汉EV,更是等了许久才提车。据悉,整个选车进程中,他都没有试驾过,得手后对照亚迪汉EV也是比力满足,究竟这是他的第一辆车。

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惋惜好景不长,在单元充电的时候,发现同事居然买了上汽公共ID.4 X,于是曾经纠结比亚迪汉和ID4X哪个好的他就动了试驾一下上汽公共ID.4 X的想法。就这样,这位比亚迪汉EV车主似乎有些自闭了,为啥?由于忽然感觉自己的汉EV不香了。那末,问题出在哪呢?他足足列了3条上汽公共ID.4 X比比亚迪汉EV好的地方,也是让他有些无法接管的地方。

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第一点:上汽公共ID.4 X更好开

在此前没有开过上汽公共ID.4 X之前,这位车主一直以为比亚迪汉EV的驾乘体验很不错,尤其是起步很轻盈、平顺性也让人满足。可是开过上汽公共ID.4 X之后,他才明利剑,电动车的起步都很轻松,可是底盘质感却完全分歧。而且上汽公共ID.4 X还提供了B挡和D挡模式,不带能量回收的D挡模式简直让上汽公共ID.4 X变得和燃油车一样舒服、好开。单凭这一点,已经足以证实比亚迪汉和ID4X哪个好。

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第二点:上汽公共ID.4 X配置更全

曾经纠结比亚迪汉和ID4X哪个好的他之前也看过两款车的价格,感觉汉EV虽然贵一点,可是黑科技多,殊不知自己一直拿入门级上汽公共ID.4 X和入门级汉EV对照,两者的差价接近10万,配置自然分歧。价格相仿的ID.4 X则可以说是将配置直接拉满,非论是IQ.智能导视(AR-HUD抬头显示)、IQ.360全景,还是可以实现L2级自动驾驶的IQ.Drive智驾管家、IQ.泊车管家…..都足以让人心动不已。

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第三点:上汽公共ID.4 X更平安

这位汉EV车主在和同事换车试驾的时候才知道,上汽公共ID.4 X居然是中保研史上唯一全优车型。讲真,单凭这一点也足以证实纠结比亚迪汉和ID4X哪个好的他并没有做好作业。后来和同事闲聊的时候,这位汉EV车主也坦言,在众多评论里面,大师都说汉EV是国货之光,并没有夸大汉EV平安性的内容,也就没有关注到这一点。

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除此之外,纠结比亚迪汉和ID4X哪个好的他还发现这款车采用了真实续航动态反馈,可以有效避免“(其他品牌)里程虚标”致使的用户焦虑等等。看到这里,你是否明利剑为什么曾经纠结比亚迪汉和ID4X哪个好的车主会后悔买了汉EV吗?还是那句话,买车切勿感动消费,尤其是买新能源汽车,多试驾几次准没错。别的,这里还要和准车主说一句,上网看口碑没错,可是一定要学会判定,到底哪些是车主真实评价才是关键。

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